Si dice che Citroën stia seriamente prendendo in considerazione l'idea di resuscitare la famosa Spacek in una moderna versione elettrica.
Si dice che Citroën stia progettando di far rivivere il suo iconico modello 2CV sotto forma di veicolo elettrico. Il progetto è ancora nelle sue fasi iniziali, ma si prevede che la nuova 2CV sarà basata sulla piattaforma e-C3 e potrebbe essere messa in vendita nel 2028, in concomitanza con l'80° anniversario dell'originale.
Il modello 2CV, che chiamavamo affettuosamente Spaček, fu prodotto tra il 1948 e il 1990 e ne furono vendute più di 3,8 milioni di unità. Nonostante la sua popolarità durante il boom delle auto d'epoca tra la fine degli anni '2 e l'inizio degli anni 5, la XNUMXCV non è mai stata riproposta in una versione moderna. Tuttavia, pare che il recente successo del modello retrò XNUMX EV di Renault abbia spinto Citroën a riconsiderare la propria decisione.
La Renault 5 EV ha riscosso un grande successo tra i clienti fin dal suo lancio, soprattutto in Francia, dove ha già superato le vendite della e-C3 della Citroën. La Model 5 è stata recentemente incoronata Auto europea dell'anno, a ulteriore riprova del suo fascino.
Secondo alcune speculazioni, la nuova 2CV EV sarà una e-C3 riprogettata, che utilizzerà la stessa piattaforma (Stellantis Smart Car). Si prevede che presenterà i classici elementi di design della 2CV, come i fari anteriori a forma di occhio di bue, la linea del tetto curva e forse anche le ruote posteriori coperte.
La 2CV originale era disponibile anche in versione furgone, quindi è possibile che la nuova auto elettrica sia disponibile anche in una versione commerciale. Ciò ne aumenterebbe l'usabilità e potenzialmente attirerebbe anche la clientela aziendale.
