La Ferrari F40, di cui ultimamente vi abbiamo parlato soprattutto a causa degli incidenti che le sono capitati, è ovviamente il modello iconico della casa di Maranello e l'ultima vettura su cui "Il Commendatore" Enzo Ferrari vegliava ancora con la sua mano dura.
Il design senza tempo e le prestazioni eccezionali della F40 hanno affascinato per decenni gli appassionati di motori, ma recenti studi hanno rivelato che per domare un simile mostro stradale è necessaria una grande abilità di guida.
La Ferrari F40 è già di per sé un'auto eccezionale, ma l'azienda torinese Officine Fioravanti, specializzata nella conversione di auto esotiche, ha sviluppato un pacchetto che ne migliora le caratteristiche di guida senza rovinarne il carattere imprevedibile. Il risultato è la Ferrari F40 Alte Prestazioni.
Il pacchetto Alte Prestazioni include sospensioni Öhlins TTX 36 con regolazione a quattro vie, nuove leve, cuscinetti e portamozzi. L'impianto frenante è stato potenziato con dischi in carbonio-ceramica, pinze Brembo e impostazioni ABS migliorate. Si prevede inoltre che un nuovo meccanismo di sterzo idraulico migliorerà il controllo dello sterzo.
I tuner hanno lasciato intatto l'esterno della Ferrari F40, con l'unica eccezione dei cerchi più grandi, che ora hanno un diametro di 18 pollici all'anteriore e di un pollice in più al posteriore, sui quali è possibile montare, a scelta, pneumatici Michelin Cup 2 o Pirelli P Zero.
L'obiettivo di Officine Fioravanti è rendere la F40 "più sicura, più fruibile e, se necessario, ancora più performante". Il pacchetto Alte Prestazioni, a loro dire, migliora l'esperienza di guida mantenendo inalterato lo status leggendario della F40.
