Il colore del veicolo G3M Bi-TURBO 800 Touring mostrato qui è il blu voodoo. Tuttavia, il notevole incremento di potenza del motore biturbo S58 a sei cilindri in linea da tre litri nella parte anteriore della potente berlina non ha nulla a che fare con la magia oscura.
Gli esperti di G-Power hanno raggiunto questo risultato attraverso un'ampia combinazione di aggiornamenti hardware e software del motore. Nel caso in cui ci siano acquirenti per i quali i 530 CV della normale BMW M3 Competition Touring non siano sufficienti.
La G3M Bi-TURBO da 800 CV e 900 Nm ha raggiunto un nuovo picco di prestazioni in una serie limitata di 25 unità destinate a clienti esclusivi. Il fulcro dell'ottimizzazione sono due turbocompressori potenziati. Rispetto alla serie, si distinguono per le carcasse della turbina e del compressore più grandi e per le giranti della turbina e del compressore con pale ottimizzate. In questo modo si riducono la contropressione e la temperatura dei gas di scarico, e i turbocompressori consentono inoltre pressioni di sovralimentazione più elevate e l'immissione di una massa d'aria maggiore.
Vengono utilizzati insieme al software GP-800 e al sistema di scarico G-Power Deeptone, collegato a tubi di scarico sportivi con catalizzatori metallici ad alto flusso a 200 celle. Quest'ultimo è costituito da un silenziatore centrale e da un silenziatore posteriore con due tubi di scarico rivestiti in fibra di carbonio da 100 e 110 millimetri. Garantisce una riduzione della contropressione e della temperatura dei gas di scarico, nonché un flusso ottimizzato. Grazie all'aumento della Vmax, il G3M è in grado di convertire la sua potenza in velocità fino a 330 km/h.
Anche l'aspetto estetico della G3M Bi-TURBO Touring è stato rifinito: è dotata di cerchi in lega leggeri G-Power Hurricane RR brevettati nelle dimensioni 9×10 e 10,5×21 pollici. Con una speciale finitura anteriore in arancione lucido, formano il perfetto contrasto complementare al colore blu voodoo della carrozzeria. Gli pneumatici sui cerchi, caratterizzati da cinque doppie razze, misurano 285/30R20 e 295/25R21. G-POWER offre anche la bici Hurricane RS per il modello G3M come alternativa alla bici RR.
Un'altra caratteristica speciale è il coperchio del motore Venturi in fibra di carbonio. In questo modo non si ottimizza solo l'aspetto, ma anche la gestione termica nel vano motore. È stata utilizzata la versione RS della G3M Bi-TURBO Touring, con verniciatura parziale in tinta con la carrozzeria. Il veicolo ha ricevuto anche ulteriori componenti aggiuntivi in fibra di carbonio sotto forma di uno spoiler anteriore GP-Dynamic RR, reni anteriori GP-Dynamic RR e un angolo anteriore GP-Shuriken. Sotto il cofano è stato aggiunto un cofano in carbonio arancione GP. Il prezzo della conversione non è ancora stato annunciato.
