Le aziende leader nel campo della tecnologia dei freni e degli pneumatici hanno unito le forze per sviluppare innovazioni congiunte nell'ambito del miglioramento dei sistemi di frenata dei veicoli.
La loro collaborazione si concentra sul nuovo sistema frenante Brembo Sensify, una sofisticata tecnologia “brake-by-wire” che consente di regolare completamente la forza frenante su ogni singola ruota. Michelin metterà a disposizione la sua competenza integrando i dati degli pneumatici in tempo reale nel sistema Sensify. Questi dati includono parametri chiave quali carico, tasso di usura, pressione e temperatura, consentendo una valutazione molto accurata dell'aderenza degli pneumatici.
L'integrazione dei dati degli pneumatici Michelin nel sistema Sensify consente di ottimizzare la pressione frenante su ciascuna ruota, aumentando la trazione e riducendo significativamente gli spazi di frenata. I primi test hanno dimostrato che con l'ABS le distanze di frenata si riducono fino a 4 metri rispetto ai sistemi convenzionali. Questi test sono stati condotti in diverse condizioni, tra cui diversi tipi di pneumatici (estivi e invernali), livelli di usura, pressioni degli pneumatici e superfici stradali (asciutte e bagnate), a velocità comprese tra 50 km/h e 140 km/h. La capacità del sistema di valutare e reagire istantaneamente alle mutevoli condizioni di aderenza degli pneumatici garantisce la massima efficienza di frenata senza bloccare le ruote.
I dati in tempo reale sugli pneumatici, ottenuti grazie alla collaborazione tra Brembo e Michelin, hanno implicazioni più ampie per altri sistemi del veicolo, non solo per la frenata. Nell'ambito della tendenza dei veicoli definiti dal software, in cui l'hardware del veicolo è sempre più controllato da software avanzati e sistemi interconnessi, questi dati precisi sull'aderenza degli pneumatici possono migliorare le prestazioni delle sospensioni adattive, dei differenziali a controllo elettronico, dell'aerodinamica attiva e dei sistemi di propulsione. Attualmente questi sistemi si basano su modelli virtuali, ma i dati precisi e in tempo reale sugli pneumatici forniti da questa collaborazione promettono di migliorarne significativamente le prestazioni.
Sebbene si preveda che il sistema Sensify verrà introdotto per la prima volta in un veicolo di produzione il prossimo anno, l'impatto diretto della collaborazione tra Brembo e Michelin sulle versioni iniziali del sistema Sensify resta poco chiaro. Ciononostante, entrambe le aziende sottolineano il loro impegno nel portare questa tecnologia avanzata sulle strade. Per gli appassionati di automobili, il potenziale di questa partnership per migliorare significativamente la dinamica dei veicoli e i sistemi di sicurezza è molto promettente, indicando un futuro in cui hardware e software integrati lavoreranno in armonia per ottimizzare le prestazioni del veicolo.
