Alpine sta sviluppando un'hypercar ibrida ad alte prestazioni per competere direttamente con marchi come Ferrari e Lamborghini. L'ambizioso progetto è stato recentemente confermato dal CEO di Renault, Luca De Meo, e dal CEO di Alpine, Philippe Krief.
La nuova hypercar, il cui lancio è previsto per il 2028, sarà dotata di un potente propulsore ibrido da 746 kW (1000 CV). Il sistema sarà composto da un motore V6 sovralimentato che aziona le ruote posteriori, affiancato da un motore elettrico su ciascuna ruota anteriore per fornire potenza aggiuntiva e consentire la trazione integrale. Questa configurazione rispecchia l'approccio adottato in altre hypercar ibride come la Lamborghini Temerario e la Ferrari SF90.
Secondo Krief, l'hypercar persegue diversi obiettivi strategici: accrescere la notorietà del marchio Alpine, fungere da laboratorio di innovazione per l'intero gruppo Renault e avviare un'iniziativa imprenditoriale redditizia. Il gruppo propulsore del progetto è sviluppato da Alpine Hypertech, la divisione motorsport di Alpine, che gestisce anche le sue attività nel Campionato del Mondo Endurance.
Sebbene il design dell'hypercar sia ancora segreto e non assomigli al recente concept Alpenglow, segna un passo significativo nella futura strategia di prodotto di Alpina. Il marchio prevede di lanciare cinque nuovi modelli elettrici entro il 2030, tra cui un successore elettrico dell'A110 il prossimo anno e un'auto sportiva elettrica con configurazione 2+2 che farà rivivere il nome A310.
