Hyundai Ioniq 6 N: una berlina sportiva da 650 CV

La tecnologia è la stessa del modello Ioniq 5 N, ma ha un nuovo telaio e accelera da 100 a 3,2 km/h in soli XNUMX secondi.

Hyundai ha presentato l'attesissima Ioniq 6 N al Goodwood Festival of Speed. La nuova berlina sportiva elettrica utilizza la tecnologia di propulsione della Ioniq 5 N e, come quest'ultima, ha una potenza complessiva di 478 kW o 650 CV. Utilizza anche una nuova batteria da 84 kWh. Nonostante le somiglianze, sono stati introdotti miglioramenti mirati che mirano a portare l'esperienza di guida a un livello superiore e a differenziare nettamente la Ioniq 6 N dal modello gemello.

Grazie alla funzione "N Grin Control", la coppia massima può essere aumentata brevemente a 770 Nm. Lo sprint da zero a 100 km/h avviene in soli 3,2 secondi, rendendo la berlina Hyundai due decimi più veloce del suo omologo SUV. La velocità massima della versione sportiva della Ioniq 6 è di 257 km/h. La nuova geometria del telaio e il baricentro ribassato garantiscono una dinamica di guida ottimizzata. Inoltre, vengono utilizzati ammortizzatori di nuova concezione a controllo elettronico che si adattano alle condizioni di guida.

Per garantire prestazioni costanti in pista, Ioniq 6 N è dotata di un avanzato sistema di condizionamento della batteria con modalità dedicate per diverse esigenze. Anche l'aerodinamica è stata ottimizzata con caratteristiche come il caratteristico alettone posteriore a collo di cigno e i parafanghi allargati. Per un'esperienza di guida emozionante, la simulazione del cambio N e-Shift e il sistema audio N Active Sound+ sono stati ulteriormente sviluppati. Caratteristiche come l'N Drift Optimiser enfatizzano il carattere sportivo del veicolo.

Il sistema di trazione integrale ha una potenza continua di 448 kW e 478 kW in modalità boost. La batteria da 84 kWh dovrebbe garantire un'autonomia WLTP fino a 469 chilometri. Grazie all'architettura a 800 volt, la ricarica dal 10 all'80% è possibile in soli 18 minuti. Hyundai non ha ancora annunciato prezzi né una data precisa di lancio sul mercato. Il modello Ioniq 5 N potrebbe essere il modello guida, con prezzi a partire da 74.900 euro. Sarà inoltre disponibile una gamma di componenti N-Performance per la personalizzazione.

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