La novità elettrica di Mercedes avrà un'autonomia fino a 761 chilometri e un tetto in vetro con stelle scintillanti.
Mercedes presenta la CLA Shooting Brake con tecnologia EQ, la sua prima berlina completamente elettrica. Al lancio saranno disponibili due versioni: una da 200 kW a trazione posteriore e una da 260 kW a trazione integrale. Entrambe utilizzano una batteria da 85 kWh, che garantisce un'autonomia WLTP impressionante fino a 761 chilometri. Il lancio sul mercato del modello elettrico è previsto per marzo 2026.




Esteticamente, la Shooting Brake è identica alla CLA berlina fino al montante centrale, compresa la vistosa fascia anteriore con le sue numerose stelle illuminate. Tuttavia, il tetto è arretrato, il che dovrebbe garantire maggiore spazio per la testa nella parte posteriore e un accesso più confortevole. Un elemento di spicco è il tetto panoramico in vetro opzionale, che si estende senza soluzione di continuità dalla cornice del parabrezza fino alla parte posteriore. Di notte, 158 punti luce integrati lo trasformano in un cielo stellato luminoso.
La station wagon ha dimensioni esterne pressoché identiche a quelle della berlina, ma offre diversi vantaggi pratici. Il vano bagagli ha un volume che va da 455 a 1.290 litri, a cui si aggiunge un vano bagagli da 101 litri sotto il cofano anteriore. Lo schienale dei sedili posteriori è abbattibile con rapporto 40:20:40. I portapacchi con una capacità di carico di 75 chilogrammi e una capacità di traino fino a 1,8 tonnellate migliorano ulteriormente la capacità di trasporto. Il portellone posteriore elettrico è di serie.




L'abitacolo riprende quello della berlina e offre il sistema MBUX Superscreen opzionale con un massimo di tre display. Grazie all'architettura a 800 volt, è possibile raggiungere un'elevata capacità di ricarica in corrente continua fino a 320 kW, garantendo soste di ricarica brevi. Il caricabatterie da parete consente la ricarica fino a 22 kW. Il sistema di navigazione pianifica in anticipo le soste di ricarica e prepara la batteria per una ricarica rapida. La dotazione di serie include fari a LED e sedili riscaldabili.

Come la berlina, anche la versione hatchback sarà disponibile in versioni con motore a combustione interna e tecnologia mild hybrid a 48 volt. Il motore elettrico e il convertitore di coppia sono integrati nella scatola del cambio. A basse velocità e quando sono richiesti meno di 20 kW, il mild hybrid può persino funzionare in modalità puramente elettrica.


