Lo studio di design olandese Niels van Roij Design ha presentato il modello Guida Touring Sport (GTS) al Concorso d'Eleganza Mariënwaerdt.
Si tratta di una versione modificata della Targa, basata sulla Ferrari Testarossa del 1987 con motore a dodici cilindri. Dopo circa 3.000 ore di lavoro, tornerà al suo proprietario privato ad Andorra subito dopo il debutto. Tuttavia, il nome Ferrari Testarossa non viene menzionato direttamente, sebbene la base sia ovviamente inequivocabile. Ufficialmente, si dice che si tratti di una "conversione Targa modificata basata sulla sportiva italiana a dodici cilindri del 1987".
La Testarossa fu davvero rivoluzionaria: dopo che inizialmente la fabbrica costruì una sola Testarossa Spider per il capo della Fiat, Gianni Agnelli, Pininfarina produsse diverse edizioni speciali, tra cui sette per la Casa Reale del Brunei e un piccolo numero di altri veicoli per clienti importanti. Una di queste Spider fu venduta all'asta nel 2022.
La Testarossa "standard" fu presentata come coupé al Salone di Parigi del 1984; una versione Targa non fu mai pianificata. Niels van Roij Design ha realizzato la trasformazione in modo così coerente da sembrare concepita dal costruttore stesso. Alla base di tutto ciò c'è una filosofia di design rivolta ai produttori di primo equipaggiamento, che garantisce l'armoniosa integrazione dell'architettura Targa nelle proporzioni e nelle linee.
A tal fine, la struttura dei longheroni sottoporta, le aperture delle porte anteriori e posteriori, il vano bagagli, il tunnel centrale e gli elementi sotto la plancia sono stati notevolmente rinforzati. Questi interventi sono in gran parte invisibili, ma garantiscono un elevato livello di rigidità.
Anche per quanto riguarda i materiali, l'autenticità è stata al centro dell'attenzione. Superfici classiche e contemporanee valorizzano gli interni senza snaturare il carattere degli anni '80. I pannelli delle portiere di nuova concezione, la plancia rivestita di recente, le tasche su misura per i segmenti del tetto e le leve fresate in alluminio per l'apertura e la chiusura dei pannelli mettono in risalto la cura artigianale dei dettagli.
Il pubblico ha già potuto seguire il complesso processo di sviluppo sui social media dello studio. La GTS è stata ora presentata per la prima volta a giornalisti e appassionati del settore automobilistico al Concours d'Elegance Mariënwaerdt. Insieme a schizzi disegnati a mano, una serie di fotografie e un progetto video illustrano lo sviluppo. Il linguaggio visivo è fortemente orientato agli anni '80, con luci cinematografiche, colori di ispirazione retrò e ambientazioni caratteristiche dell'epoca. Il filmato combina così la nostalgia con un'estetica di produzione moderna.
Niels van Roij ha fatto realizzare la tuta su misura. Con il suo tessuto nero, la struttura a linee sottili e i dettagli rossi all'interno, la tuta cattura il carattere della Guida Touring Sport. Il taglio, le finiture e i dettagli riflettono la stessa precisione impiegata per la carrozzeria.
Niels van Roij Design è uno dei pochi studi al mondo a offrire un ciclo completo di progettazione e produzione di carrozzerie personalizzate. Tra i progetti precedenti figurano l'Adventum Coupé su base Range Rover, la Silver Spectre Shooting Brake su base Rolls-Royce Wraith, la Ferrari 550 Maranello Breadvan Hommage e la Daytona Shooting Brake Hommage, attualmente in fase di completamento.
