Honda sviluppa un nuovissimo motore V6 per i futuri propulsori ibridi

In un momento in cui la tendenza è quella di puntare su motori a combustione interna il più possibile piccoli e a basso consumo di carburante, Honda ha avviato lo sviluppo di un motore V6 completamente nuovo, ma a quanto pare non lo vedremo in Europa.

Honda ha annunciato l'arrivo di un nuovo motore a sei cilindri che sarà il cuore dei suoi propulsori ibridi di nuova generazione per veicoli ibridi di grandi dimensioni (HEV) nel mercato nordamericano. Il nuovo propulsore dovrebbe arrivare su strada nel 2027 e offrirà un elevato livello di guidabilità e capacità di traino. Sebbene non ci siano ancora dati specifici, il confronto ha senso con l'attuale motore V6 da 3,5 litri presente su alcuni modelli Honda oltreoceano: sviluppa 210 kW (285 CV) e traina fino a 2.270 kg.

Nonostante l'attenzione rivolta al risparmio di carburante – Honda punta a un miglioramento del 30% rispetto agli attuali modelli a benzina – non scenderà a compromessi sulle prestazioni. Si dice che l'accelerazione a pieno carico migliorerà di oltre il 10%, suggerendo un approccio equilibrato tra consumi e prestazioni. Il nuovo sistema ibrido potrebbe essere introdotto in un modello restyling o in un veicolo completamente nuovo, con Ridgeline e Odyssey tra i candidati più probabili, poiché si stanno avvicinando alla fine del loro ciclo di vita.

Oltre al motore V6, Honda sta sviluppando anche nuovi motori a quattro cilindri da 1,5 e 2,0 litri che faranno parte dei futuri sistemi ibridi: probabilmente li vedremo anche in Europa. Anche altri marchi come Cadillac, Bentley e BMW hanno intensificato lo sviluppo di motori a benzina negli ultimi mesi, principalmente a causa del rallentamento delle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti.

Insieme al nuovo motore, Honda ha anche presentato una nuova piattaforma per veicoli di medie dimensioni, che sarà lanciata anch'essa nel 2027. La nuova architettura sarà più leggera e rigida, contribuendo a migliorare le caratteristiche di guida e a una maggiore efficienza. Se il nuovo ibrido verrà lanciato tra meno di due anni, possiamo aspettarci i primi modelli molto presto.

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