Un'innovazione francese potrebbe eliminare le soste per la ricarica consentendo una ricarica rapida direttamente dal ciglio della strada.
La Francia ha attivato un rivoluzionario tratto di 1,5 chilometri dell'autostrada A10 che consente la ricarica wireless dei veicoli elettrici durante la guida a piena velocità. Questo sistema, denominato "Charge as you Drive" e gestito da VINCI Autoroutes e dal partner tecnologico Electreon, utilizza bobine di induzione integrate sotto l'asfalto. Durante i test, il sistema ha erogato con successo una potenza continua di oltre 200 kW (272 CV), con picchi di oltre 300 kW (408 CV), paragonabile alla velocità dei Supercharger V4 più avanzati di Tesla.
Il progetto rappresenta il primo passo pubblico verso l'ambizioso obiettivo della Francia di costruire 9.000 chilometri di strade elettriche entro il 2035. I test iniziali, che hanno coinvolto un'autovettura, un furgone, un autobus e persino un grande autoarticolato, hanno confermato l'efficacia della tecnologia. Hanno dimostrato che può fornire energia sufficiente ad alimentare un camion pesante a pieno carico. Questa svolta potrebbe eliminare i problemi di autonomia e la necessità di lunghe soste per la ricarica, in particolare nei settori del trasporto merci e della logistica.
Questa tecnologia di ricarica dinamica non è limitata alla Francia. Electreon sta sviluppando progetti simili in altri nove paesi, tra cui Stati Uniti, Israele e Svezia. A Tel Aviv, la tecnologia ha permesso agli autobus urbani di ridurre le dimensioni delle batterie di quasi il 90%, dimostrando un grande potenziale di risparmio sui costi e di aumento dell'efficienza operativa. Se le strade che ricaricano i veicoli mentre sono in movimento fossero ampiamente adottate, potrebbero risolvere radicalmente le sfide infrastrutturali e i tempi di ricarica per i veicoli elettrici.
