Nel 2026, il Gruppo Volkswagen presenterà la sua famiglia di piccole auto elettriche. Il modello più importante sarà probabilmente la VW ID. Polo, inclusa la versione GTI. Škoda presenterà il modello Epiq, strettamente imparentato con la VW ID. Cross. La prima sarà Cupra con il modello Raval. Ora sono disponibili nuove immagini ufficiali, che mostrano maggiori dettagli sulla versione di serie.
In un test drive esclusivo in una versione di pre-produzione, il modello ha messo in luce le caratteristiche chiave che si prevede caratterizzeranno il veicolo di produzione a partire dal 2026. La versione pesantemente mimetizzata ha dimostrato maneggevolezza precisa e guida dinamica.






La Raval è basata sulla piattaforma MEB+ del Gruppo Volkswagen ed è dotata di trazione anteriore. La base tecnica è imperniata su efficienza e stabilità di guida. Con una lunghezza di circa quattro metri, la più piccola Cupra appartiene al segmento delle city car elettriche, ma va oltre l'uso urbano. Grazie allo spazio interno ben sfruttato, al vano bagagli versatile e all'assetto equilibrato del telaio, il modello può coprire anche distanze più lunghe.
Il Raval sarà lanciato nel 2026 come primo veicolo di una famiglia di city car elettriche. Questa serie comprende quattro modelli del Gruppo Volkswagen. La produzione inizierà nei prossimi mesi a Martorell. Il Raval sarà seguito, tra gli altri, dalla Volkswagen ID.Polo. L'obiettivo di questa famiglia di modelli è rendere la mobilità elettrica più accessibile e attrarre emotivamente questo segmento.

Secondo Markus Haupt, CEO di Cupra, il Raval incarna le caratteristiche principali del marchio. Il veicolo è pensato su misura per il conducente e coniuga il design distintivo del marchio con le prestazioni. Lo stabilimento produttivo di Martorell rappresenta la domanda di sviluppo e produzione locale di mobilità elettrica.
Cupra Raval aggiunge anche caratteristiche tecniche che vanno oltre i punti chiave già annunciati. Il veicolo sarà dotato di un moderno sistema di gestione dell'energia. A seconda della dimensione della batteria scelta, saranno disponibili diverse capacità. Sono disponibili sia la ricarica CA che la ricarica rapida CC per garantire l'uso quotidiano.








Gli interni saranno dotati di comandi digitali all'avanguardia e di un'interfaccia utente chiaramente strutturata. Cupra prevede un funzionamento intuitivo, con particolare attenzione al posto di guida. Diversi servizi di connettività e aggiornamenti over-the-air amplieranno la gamma di funzioni una volta lanciato il modello.
Il Raval adotterà anche le più recenti tecnologie del Gruppo in termini di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. Tra queste, un'ampia gamma di funzioni di assistenza alla guida derivate da veicoli di categoria superiore. L'equipaggiamento è adatto sia al traffico urbano che alla guida su strade extraurbane e autostrade. Con il Raval, Cupra lancia un segnale per la direzione futura del marchio. Il modello è destinato a segnare l'ingresso del marchio nella mobilità elettrica e ad attrarre nuove fasce di clientela.


