Secondo quanto riportato dal quotidiano Handelsblatt, che cita documenti di vendita esclusivi in suo possesso, Anton Piëch ha intenzione di vendere la Bugatti La Voiture Noire appartenuta al defunto padre Ferdinand Piëch per 23 milioni di franchi svizzeri. L'auto sarà presumibilmente offerta tramite un'asta riservata.
Secondo i documenti, le parti interessate devono innanzitutto fornire la prova di un finanziamento di almeno 23 milioni di franchi (circa 25 milioni di euro) e sottoporsi a controlli di identità e antiriciclaggio. Solo allora i potenziali acquirenti avranno accesso a uno spazio dati contenente la documentazione tecnica, le informazioni assicurative e la conferma da parte della fabbrica Bugatti del numero di telaio e dell'omologazione.
"Gli acquirenti qualificati sono invitati a presentare un'offerta indicativa non vincolante", si legge nella documentazione. Se l'offerta viene accettata, sarà necessario versare il 20% del prezzo di acquisto, ovvero circa cinque milioni di euro. È inoltre prevista la riservatezza. Si prevede che "non ci saranno aste, pubblicità pubblica o copertura mediatica". Beh, almeno quest'ultimo punto sembra appartenere al passato.
La Voiture Noire è considerata una delle auto più esclusive al mondo. Ne esiste un solo esemplare. Dopo la sua presentazione nel 2019, non è mai stato ufficialmente confermato chi l'abbia acquistata. Internet è pieno di speculazioni e leggende senza fine. Tra i possibili acquirenti è stato menzionato anche il calciatore Cristiano Ronaldo, che possiede diverse vetture di questo marchio. Come ci disse all'epoca l'allora direttore di Bugatti, Stephan Winkelmann, in un'intervista, non si trattava di "CR7".
In realtà, fu Ferdinand Piëch ad acquistare la Bugatti per 16,7 milioni di euro. Morì nel 2019 e l'auto fu consegnata al figlio Anton Piëch solo nel 2021. All'epoca, La Voiture Noire era l'auto nuova più costosa al mondo, con un prezzo di 16,7 milioni di euro. Nel 2022, fu superata dalla Rolls-Royce Boat Tail, che secondo alcune fonti costava 28 milioni di dollari.
Secondo fonti interne, la start-up Piëch Automotive potrebbe entrare a far parte del gruppo automobilistico cinese Chery. Diversi esperti del settore, a conoscenza della questione, hanno confermato al quotidiano Handelsblatt che sono in corso trattative con Anton Piëch, erede di Porsche. Quest'ultimo ha rifiutato di commentare.
L'amministratore delegato di Chery, Yin Tongyue, ha dichiarato al quotidiano Handelsblatt che i marchi tedeschi godono di un'immagine "molto forte". Ha aggiunto che l'azienda ha appena trovato un nuovo partner in Germania, ma i dettagli rimangono riservati. Alla domanda se il partner fosse Piëch Automotive, Chery ha risposto di non avere al momento ulteriori informazioni in merito.
Piëch Automotive è in difficoltà da anni. A più di dieci anni dall'inizio del progetto, non esiste ancora un veicolo di produzione. Il primo prototipo di un'auto sportiva elettrica è stato presentato al Salone di Ginevra del 2019. L'auto avrebbe dovuto essere il modello di partenza di un'intera famiglia. L'avvio della produzione è stato posticipato più volte. Allo stesso tempo, si sono verificati numerosi cambi ai vertici aziendali. Anton Piëch non ha risposto alla domanda se il direttore Tobias Moers (ex capo di AMG) lavori ancora per l'azienda.
