Ti interessano

Hyundai

Hyundai Ioniq 6 restyling e annuncio della versione sportiva N

Marko Hanzelic
Auto e stile

Hyundai Insteroid: qualcosa tra una pista da corsa e un videogioco

Marko Hanzelic
Auto e stile

Hyundai Insteroid Concept è un'anteprima di uno studio radicale di un razzo tascabile

Marko Hanzelic
Auto e stile

Hyundai svela due concept di risciò per il mercato indiano

Marko Hanzelic
Auto e stile

Hyundai mantiene i pulsanti fisici sui cruscotti delle sue auto

Marko Hanzelic
Auto e stile

Hyundai Initium: lo studio sulle celle a combustibile mostra un nuovo design

Bojan Vrbnjak
Auto e stile

Hyundai Palisade: moderna squadrata

Marko Hanzelic
Auto e stile

Hyundai ha dotato il modello Kona di insolite attrezzature fuoristrada

Bojan Vrbnjak
Auto e stile

La Hyundai Ioniq 9 è una grande tourer elettrica senza antenna sul tetto

Marko Hanzelic
Auto e stile

Hyundai Inster Cross: nuova versione in stile off-road

Bojan Vrbnjak
Auto e stile

Hyundai Staria ora disponibile con trazione ibrida da 225 CV

Bojan Vrbnjak

ESPOSTO

Auto e stile

Questa conversione di Mansory è letteralmente accattivante

Marko Hanzelic
Auto e stile

Denza entra nel mercato europeo con un veicolo elettrico ad alte prestazioni

Marko Hanzelic
Auto e stile

Un concept radicale annuncia la prossima generazione di Corvette

Marko Hanzelic
Auto e stile

Carlex Design torna con un restyling della Classe G in rosa...

Marko Hanzelic
Auto e stile

Rimac vuole prendere il controllo totale di Bugatti

Marko Hanzelic
Auto e stile

Zenvo svela il V12 più potente al mondo

Marko Hanzelic
Auto e stile

Mercedes-AMG CLE Coupé e Cabriolet ottengono un modello speciale

Bojan Vrbnjak
Audi

Abt RS3-R: 110 CV in più per la rinnovata Audi RS 3

Bojan Vrbnjak
Marko Hanzelic

L'UE ora vuole vietare anche le fibre di carbonio

L'Unione Europea sta preparando un nuovo passo nel campo della tutela ambientale, con il quale intende vietare l'uso delle fibre di carbonio per la produzione di componenti per automobili. L'Unione Europea sta valutando la possibilità di classificare le fibre di carbonio come materiali pericolosi per l'industria automobilistica, suscitando un'ondata di preoccupazione tra le case automobilistiche. Questo potenziale divieto nasce dalle preoccupazioni circa l'impatto ambientale...
Jure Rodolfo

Breve test: Renault Symbioz techno E-Tech full hybrid 145: un volto noto,...

La Symbioz, nell'offerta Renault, svolge il ruolo di anello intermedio tra la Captur e la Austral e si distingue soprattutto per spaziosità e abitabilità. Per la nuova Symbioz, Renault ha seguito una ricetta piuttosto semplice. Hanno preso la parte anteriore della Captur, ne hanno preso in prestito la tecnologia di propulsione ibrida e, con diciotto centimetri di lunghezza in più, l'hanno resa...