Marko Hanzelic
Dopo aver preso abbastanza tempo per 15 ° posto, il che significava anche apparire in Q2, ha detto ai membri del suo team che la sua cerchia dovrebbe essere valida così com'è uscì dal gas, che ha visto le bandiere gialle, che a suo avviso è visibile anche nella telemetria.
I commissari hanno annunciato che avrebbero indagato sulla questione e parlato con entrambi Russlom così come i membri Squadre Williams e rivisto registrazioni video e audio e telemetria controllata. Dopo aver esaminato il materiale e aver parlato con gli attori coinvolti nell'incidente, i Commissari lo hanno scoperto Russell non ha rotto il giro veloce, come avrebbe fatto nel caso doppie bandiere gialle morale, quindi affronta una penalità di cinque punti all'indietro sulla scala di partenza.
Sono nel loro rapporto Commissari ha scritto: “Russell ci ha spiegato che con la visione periferica, ha rilevato una doppia bandiera gialla nella curva n. 7, ma ho pensato che fosse una singola bandiera gialla. Il gas è sceso un po 'prima del giro precedente. Tuttavia, la sua velocità non era significativamente più bassa, sebbene ci spiegasse che aveva il controllo completo sul veicolo e poteva agire immediatamente in caso di problemi ".
Dopo l'esame registrazione audio Durante la conversazione con la squadra, i commissari hanno scoperto che era stato informato dalla squadra che su quella parte della pista era in uso una doppia bandiera gialla, ma non gli avevano consigliato di interrompere il giro veloce. Russell inizierà dalla 20a posizione di partenza domani, ed è stato anche inserito nella licenza tre punti di penalità.
