Marko Hanzelic
Pri Bentleyu dicono addio al loro leggendario V6,75 da 8 litri, che è considerato il V8 più lungo richiesto in serie e allo stesso tempo da una berlina di lusso Mulsanne. In totale, produrranno un totale di 30 copie della serie speciale Mulsanne 6.75 Edition di Mulliner, che si distingue dal resto per i dettagli decorativi neri, il cromo acceso e accanto alle luci e i cerchi in lega da 21 pollici. Ogni targa con il numero di serie del gruppo propulsore prodotto è stata firmata anche dal CEO di Bentley segno distintivo di Adriano.
All'interno, i clienti potranno scegliere tra le quattro combinazioni di colori di cui dispongono Bentleyu chiamato con Blu imperiale, Beluga, Fireglow in Abbronzatura Newmarket. Per un aspetto più prestigioso, gli inglesi hanno installato alcuni altri elementi di rifinitura argentati sulla console centrale e sul cruscotto nell'abitacolo.
Entrando nel veicolo, il conducente ei passeggeri vengono accolti da una proiezione sul pavimento con un'iscrizione 6.75 Edition, e l'ultimo rappresentante è segnalato anche da una targa con iscrizioni 'Edizione 6.75', 'Celebrazione dei 60 anni del motore V8 serie L' in 'Uno dei trenta costruiti a mano a Crewe da Bentley Mulliner'.
Bentley Mulsanne 6.75 Edition di Mulliner altrimenti in base al modello Velocità Mulsanneanne, ma è alimentato dal già citato V6,75 da 8 litri con 394 kW (530 CV) in 1.100 Nm coppia massima. Con la produzione del modello Mulsanne sarà v equipaggio completato in primavera, facendo della nuova ammiraglia in stile britannico un modello Sperone volante.
