Anche un gruppo McLaren si è trovato nella crisi del coronavirus in difficoltà finanziarie. Nel primo trimestre di quest'anno, hanno registrato perdita di € 148 milioni. Come parte di un nuovo incarico, vuole farlo McLaren la sua sede in Sveglia e una collezione storica di auto da corsa caricate mutuo. Secondo gli esperti finanziari britannici, lo è una collezione di auto da corsa McLaren valutato a £ 250 milioni, fabbrica accesa 200 milioni.
McLaren in tribunale
Perché finora creditori non sono d'accordo con questo passaggio, concordò McLaren inviato a Tribunale. Possiamo capire dai documenti giudiziari che deve McLaren do 17 luglio 2020 trovare nuove attività correntiper adempiere a tutti gli obblighi. Si parla anche in questi documenti per fare ulteriori £ 280 milioni assicurare la sopravvivenza del gruppo McLaren nel 2021. Ricordiamolo McLaren a causa della crisi del coronavirus, ha richiesto un prestito dal governo britannico per un importo di £ 150 milioni, che è stato respinto. Presumibilmente perché il Ministero degli affari economici, dell'energia e della strategia industriale lo ritiene Gruppo McLaren opzione di finanziamento alternativa.
È marzo quest'anno Mumtalakati - richiedente del regno Bahrain - raccolti 337,2 milionisupportare l'equità nel gruppo McLaren. Struttura attuale della proprietà i gruppi si presentano così: Mumtalakati ha il 56,4%, Gruppo TAG od Mansura Ojjeha dall'Arabia Saudita 14,32%, Nidala Ltd. (Michael Latifi, padre di Nicholas Latifi, pilota della Williams) 9,84%, Favorita srl 5,78%, Investimenti Perlman 5,77%, McCall Holdings 5,24% in Acanitt Ltd. 2,65%.
1.200 persone perderanno il lavoro
Il gruppo Mclaren, che è composto e aziende macchine sportive, del team di Formula XNUMX 1 in azienda tecnica, ha dovuto licenziare un numero enorme di dipendenti, sia a causa della crisi del coronavirus che dei prossimi massimali di bilancio in Formula 1. Il gruppo impiega circa 4.000 persone nelle tre aree sopra elencate. Spareranno in giro 1.200 persone, perché il mercato delle auto sportive è crollato durante la crisi. A causa del massimale di bilancio in Formula 1, dovrà dire addio alla squadra corse 70 persone.
Paul Walsh, Direttore esecutivo Gruppo McLaren, è per i colleghi di Sky News disse: "Stiamo affrontando grandi sfide. Abbiamo già realizzato notevoli risparmi sui costi in tutte le aree di business. Siamo profondamente dispiaciuti di essere costretti a compiere ulteriori passi. Abbiamo provato a lungo in modo da non dover prendere questa strada. Ma ora non abbiamo altra scelta che ridurre il numero di dipendenti."