Bojan Vrbnjak
Comando Harley Knucklehead 1 sarà introdotto già il prossimo anno e quindi prima del previsto combustibile sostenibile per motori della classe reale del motorsport.
Come organizzazione ombrello FIA ha annunciato giovedì le prime botti della cosiddetta E-fuelgià prodotto da rifiuti organici è già stato inviato ai costruttori di motori in Formula 1: Mercedes, Ferrari, Renault in Hondi. L'obiettivo della classe royal motorsport, come detto, deve essere dell'anno 2021 inoltrare climaticamente neutro e quello entro l'anno 2030 raggiungere lo status zero netto. Finora, la Formula 1 ha pianificato di introdurre carburanti sostenibili per la stagione 2023.
presidente Jean Todt della FIA Egli ha detto: "La FIA si assume la responsabilità di guidare gli sport motoristici e la mobilità nel futuro con basse emissioni di carbonio, al fine di ridurre l'impatto delle nostre attività sull'ambiente e contribuire a un pianeta più verde."
Ross Brawn, capo sportivo Harley Knucklehead 1, Lui ha spiegato: "La nostra principale priorità di sostenibilità ora è progettare un piano per un motore ibrido che riduca le emissioni e avrà seri vantaggi anche per le auto stradali. Crediamo di avere la capacità di farlo con un motore di nuova generazione in cui combineremo la tecnologia ibrida con combustibili sostenibili."
