Bojan Vrbnjak
Ali Red Bull Usato ali posteriori flessibili? Questo fa parte di un weekend di gare GP di Spagna menzionato esattamente Lewis Hamilton. Il team di Milton Keynes ti ha testato venerdì Alta Downforce ali posteriori, e sabato ha sostituito questa novità con Ali con minore resistenza all'aria.
"Red Bull è molto veloce sugli aerei. Nella parte posteriore dell'auto hanno questa ala flessibile, che hanno installato oggi su entrambe le vetture e con la quale hanno guadagnato almeno tre decimi di secondo,"È Hamilton sabato sera ha detto ai colleghi di Sky Sport F1. I team di Formula 1 hanno cercato di cambiare per molto tempo limiti di elasticità aerodinamica. Perché se le ali posteriori sugli aerei su piegare leggermente indietro significa questo minore resistenza all'aria E conseguentemente velocità finale più elevata.
Tuttavia lo è FIA introdotto a questo proposito normative rigorosequanto fortemente le parti aerodinamiche possono piegarsi durante la guida. Per questo motivo a Red Bullu a questa accusa ali flessibili sembrano rilassati. "Le auto da corsa sono ovviamente testate intensamente. Ci sono diversi stress test che le ali devono superare ", Egli ha detto Christian Horner, capo squadra Red Bullche sottolinea: "La FIA è assolutamente soddisfatta della macchina da corsa, che ha superato tutti i test, che sono molto severi."
Ecco perché lo era Horner sorpreso dalla dichiarazione Hamilton, ma sospetta dove sia l'origine di questa sua affermazione o rimprovero. "Questo è qualcosa che una volta Toto mi ha detto casualmente. Dubito che fosse l'opinione di Lewis qui. Probabilmente proveniva da altrove."Rivolto all'opinione Horner e sul fatto che sia possibile Hamilton ha anche ricevuto istruzioni per menzionarlo nei media, lo è Wolff appena salutato. "Sì, ne abbiamo parlato, ma non voglio più commentare su questo."
