Marko Hanzelic
Dopo le prime simulazioni con la nuova vettura per la stagione 2022, è lui il pilota del team Alpha Tauri, Pierre Gasly, preoccupato per la scarsa visibilità delle ruote anteriori. Perché elementi aerodinamici lungo le ruote, sono meno visibili, e quest'ultima rende di conseguenza difficile svoltare con precisione in curva.
"Ruote più grandi e copriruote anteriori, che non mi piacciono molto, peggioreranno la visibilità in futuro," predice Gasly, ma allo stesso tempo ammette che tutti i corridori lo faranno "Dovevo abituarci" a tale soluzione.
Gasly altrimenti descrive il problema come segue: “Gli elementi aerodinamici oscurano completamente la vista della parte tra il telaio e le sospensioni delle ruote, rendendo significativamente più difficile raggiungere il punto giusto in curva e in curva. Penso che dovremo cercare altri punti di riferimento in frenata la prossima stagione rispetto a prima”.
Il secondo punto è sopra Gasly tutt'altro che entusiasta è il fatto che il pilota, a causa dell'elemento aerodinamico, non vede esattamente se le sue ruote sono bloccate o meno. “Se dai un'occhiata all'intero pneumatico, puoi vedere una rotazione più lenta quando freni. Ora abbiamo questo rivestimento davanti a lei che lo impedisce " spiega Gasly.
Attualmente, l'auto nel simulatore viene costantemente modificata per le esigenze dei test individuali. “Nel complesso, siamo soddisfatti di quello che abbiamo fatto finora. Tuttavia, non abbiamo un punto di riferimento. Ciò che i ragazzi stanno scoprendo ora viene esclusivamente dallo sviluppo. Sappiamo che stiamo migliorando, ma non sapremo quanto siamo bravi fino al Barcellona" conclude Pierre Gasly.
