Marko Hanzelic
Se pensavi che fosse una roadster a due posti cyberster la versione più sportiva, ti sbagli decisamente. Marchio di proprietà SAIC ha annunciato un concept di hypercar per il Motor Show di Pechino EXE181. L'auto elettrica monoposto ha una carrozzeria ultra aerodinamica ed è alimentata da quattro motori elettrici, che promettono un'accelerazione da 0 a 100 km/h 1,9 secondi.
Come suggerisce il nome, il concetto è stato ispirato da un veicolo sperimentale ad alta velocità MG EX181 del 1959. La nuova iterazione presenta un abitacolo a capsula, parafanghi prominenti, copriruota aerodinamici e una coda molto lunga. MG afferma che il risultato del design elegante è impressionante coefficiente aerodinamico 0,181.
La parte anteriore è ricoperta da un materiale trasparente e rivelatore struttura monoscocca e parte della sospensione. La maggior parte dei piccoli interni è occupata dal sedile del conducente e dal volante a forma di "giogo" con touch screen integrato.
MGEXE181 sostituisce il motore sovralimentato da 1,5 litri del suo antenato con una configurazione più avanzata composta da quattro motori elettrici. L'azienda non ha fornito dettagli sulla potenza combinata - almeno per ora - ma ha confermato un'accelerazione 0-100 km/h di 1,9 secondi. Ciò significa che il concetto è leggermente più lento del modello di produzione Frigo Rimac, che sfrecciava da 0 a 100 km/h a tempo di record 1,81 secondi.
Sebbene la velocità massima del concept non sia stata rivelata, il post sui social network dell'azienda SAICMG e i freni del paracadute nei rendering suggeriscono che potrebbe trattarsi di un tentativo di record di velocità, onorando la discendenza del modello MG EX181. Quest'ultimo è nel 1959 con un pilota Phil Hill ha raggiunto una velocità massima di 410 km/h al volante.
Maggiori informazioni sul concetto MGEXE181 lo scopriremo al Salone dell'Auto di Pechino 2024 più tardi questa settimana.
