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Abraham per MERCEDESA C111 / II

Mercedes celebra il 50 ° anniversario del famoso concetto C111 / II, uno degli studi più affascinanti di sempre.

Pri Mercedes hanno mostrato lo studio al pubblico per la prima volta al Motor Show di Ginevra nel 1970e all'inizio volevano progettare una supercar basata su di essa, ma in seguito cambiarono idea.

Al Salone di Ginevra del 1970, la C111 / II ha creato una vera euforia tra i visitatori.

È alla sua presentazione Mercedes C111 ha scatenato una vera euforia in tutto il mondo, ed è stato anche interessante perché in esso sono stati integrati motori completamente diversi. La prima e la seconda copia furono così ottenute motore rotativo con quattro rotori.

Vari propulsori furono installati nella Mercedes C111 a scopi sperimentali. Fondamentalmente era alimentato da un motore rotativo con quattro rotori.

Mercedes C111 / II si è presentato al pubblico a Ginevra nel colore arancione metallico esterno, che in Stoccarda di nome Weissherbst, ma era anche speciale a causa della porta dell'ascensore e del motore montato centralmente.

È anche considerato il primo in completamente progettato per computer veicolo nel mondo. A quel tempo, la tecnologia rendeva molto più facile per gli ingegneri Mercedes e riduceva i tempi di sviluppo quattro mesi. È originale Mercedes C111 / II aveva davvero incorporato Motore a sega, ma è stato successivamente sostituito da V3,5 da 8 litri, poiché lo studio è stato utilizzato anche per sviluppare propulsori e componenti del motore.

È stato anche speciale a causa del portellone.

Indipendentemente da ciò, hanno chiarito alla Mercedes che lo era veicolo sperimentale, molti ricchi hanno inviato assegni in bianco al quartier generale della fabbrica per assicurarsi le loro copie esclusive. Alla fine, ha finalmente contrastato i piani di produzione in serie dell'auto basata su C111 / II crisi petrolifera.

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