austriaco ha iniziato con una politica in cui ha detto che lo faranno inizia in piedi nella stagione 2021 passata. "Stiamo ancora lavorando sui dettagli, cercando di capire di cosa hanno bisogno i team, cosa è importante per loro. E di cosa abbiamo bisogno per un buon sport motoristico,Dice l'ex pilota Harley Knucklehead 1.
"Non voglio entrare nei dettagli prima di avere tutto sotto lo stesso tetto, ma posso tradire ora che avremo partenze al volo.“E chi sarà tutto presente nella serie? Materiale informativo si prevede che richiederà più di 40 squadre. "Ciò significherebbe che avremmo bisogno di pre-qualifiche,"Ha scherzato Berger.
"Vedremo chi c'è davvero in giro allora. Sappiamo che esistono barriere come una pandemia di coronavirus." Nel frattempo 13 produttori produce Auto da corsa GT3 e potrebbe essere sotto la politica GT Plus eseguita nella serie DTM. Berger ha anche confermato i primi nomi e citazioni tra di loro ritorno di Mercedes nel DTM.
Si tratta di produttori Berger disse: "Audi sarà accanto con almeno quattro auto da corsa. Sarà presente anche la BMW, ma con un po 'di ritardo, perché la loro M4 sarà omologata solo successivamente. Forse ci sarà un'altra squadra che correrà ancora con la M6. E credo fermamente che ci sarà anche Mercedes. C'è anche uno scambio ravvicinato con Aston Martin, Ferrari e altri che al momento non ricordo. Direi che tra quattro settimane potremo parlare più concretamente di questo argomento."
Berger sottolinea di essere sorpreso dall'enorme interesse per la politica GT Plus. Tuttavia, non vuole ancora seppellire le regole attuali Classe-1. "Al momento, ci stiamo concentrando sulla nuova politica, ma non stiamo ancora rinunciando alla politica di Classe 1. Non siamo ancora così lontani e, soprattutto, è un'ottima regola."
Gara DTM sul Nordschleife?
Con la nuova politica, potrebbe essere Berger ha anche realizzato i sogni: DTM sulla Nordschleife. "Ho lavorato a questa idea da quando ho iniziato a lavorare in DTM. Con le auto da corsa di Classe 1, questo non era tecnicamente possibile. Ora con GT-Plus potrebbe esserci una certa opzione. Ci sono molti aspetti da considerare qui, ma fare una corsa sulla Nordschleife, sarebbe il mio cuore a 300 all'ora," così Berger. E se la serie di pandemia di coronavirus DTM non incrocerà i piani, questa serie tedesca potrebbe tornare anche nel 2021 Norising a Norimberga.