Bojan Vrbnjak
Qualcosa di più quest'anno provareper raggiungere finalmente il prossimo anno qualche progresso. Questo è il motto della squadra Williams per il resto di questa stagione. Una squadra tradizionale della città Boschetto ha già annunciato che vogliono nella prossima gara per GP del Giappone usane di nuovi parti sorprendenti, anche se solo nelle prove libere di venerdì. In particolare, è prevista la verifica nuovo concetto di ala anteriore.
Dave Robson, capo ingegnere della squadra Williams, è già in Sochi ha spiegato che possiamo prepararci per il nuovo look dell'ala anteriore macchina da corsa FW42, sulle ali, che avrà un aspetto leggermente diverso. Robson questo disegno descrive come sperimentare e spiega che sarà notato differenza significativa dall'attuale ala anteriore della stagione 2019. "Tuttavia, è interessante che abbiamo ancora una diversa filosofia nel design dell'ala anteriore e che dopo quasi un anno. Non tutti hanno semplicemente adottato un design particolare, ma ci sono idee e concetti diversi,"Per me Robson. Sarà Williams il miglioramento ha portato progressi decisivi, tuttavia, a quel tempo, quindi Robson, ancora difficile da dire.
In esattamente previsione ali dichiarazione, se le nuove ali anteriori saranno utilizzate nella gara di Suzuki o forse anche nelle razze successive, sia Robson non voleva scendere. “Aspetteremo semplicemente di vedere cosa succede.“L'obiettivo di questa novità è cercare comunque possibili concetti di design delle ali. Vogliono usare questa nuova ala come base per la stagione 2020, ovviamente se i dati sono promettenti. “Continua a ridurre il vortice dell'aria sulle ruote anteriori. Questo compito è uguale per tutti, tranne per il fatto che tutti lo affrontano in modo diverso."
Come sarà Williams v Suzuki interpretato che queste nuove ali saranno mostrate venerdì formazione gratuita. Ulteriori nuove parti dovrebbero seguire più avanti, ma secondo le parole Robson solo per le piccole cose. “Alcuni di questi potrebbero rimanere sulla macchina da corsa fino alla fine della stagione, ovviamente, se si rivelerà un miglioramento. Tutto il resto sono parti di prova, anche per verificare la correlazione con la galleria del vento."
