ALEJANDRO AGAG sulla fusione di F1 e FE: Se FORMULA 1 non presta attenzione, diventerà come HORSE RACING

Alessandro Agag, capo Formula E, è sicuro di essere suo serie di corse elettriche prima o poi quasi inevitabilmente ha sostituito la Formula 1 o almeno fatto coppia con lei.

Questo è stato rilasciato dallo spagnolo ai colleghi di Motorsport nel podcast Affari correnti. Altrimenti Agag non vuole affermare coraggiosamente di essere suo Formula E obbligatoriamente salito alla classe reale del motorsport. Ma sulla base orientamento elettrico del futuro industria automobilistica, è fiducioso che nessun percorso porterà oltre la sua serie. “Ho sostenuto per molto tempo che la Formula E sarà uno sport che rappresenterà il settore.“Secondo lui, l'ha fatto Formula 1 tre opzioni a lungo termine.

Per Alejandro Agaga, la Formula 1 ha solo tre opzioni e deve stare attento a non diventare come una corsa di cavalli che non ha nulla a che fare con l'industria automobilistica.

La Formula 1 può diventare come una corsa di cavalli

PRIMA VOLTA: Combinare la Formula 1 con la Formula E. "Questo non accadrà al momento. Forse tra qualche anno. Quindi la Formula 1 sarebbe completamente elettrica." SECONDO"Forse la Formula 1 deciderà di rimanere con il motore a combustione interna e di non preoccuparsi del collegamento con l'industria automobilistica. Questa è anche un'opzione. Le corse dei cavalli non hanno nulla a che fare con l'industria automobilistica, ma abbiamo ancora le corse dei cavalli. La Formula 1 diventerebbe quindi uno sport senza alcun legame con l'industria."

Lo spagnolo ritiene che nel caso in cui le due formule non si fondano, la Formula E potrebbe assumere il primato della regina del motorsport in futuro.

Perché secondo la tesi Agaga, è un motorsport per produttori come Daimler, Fiat, Honda, Renault e altri interessanti solo se si può stabilire connessione alla produzione seriale. Perché l'approccio a Formula 1 commercializzato come una festa o spettacolo e continuerebbe a correre con motori a combustione interna, anche se le persone hanno guidato con auto elettrica, è altrimenti consentito. Ma i produttori non lo sosterrebbero. Ecco qui Dormire in ogni caso vedi v posizione migliore, perché solo lui lo possiede licenza per le serie elettriche globali da corsa sotto l'ombrello FIA.

Agag ammette che la sua prima opzione preferita sarebbe quella di combinare la Formula 1 e la Formula E. Si dedicherà quindi al suo nuovo progetto Extreme E.

TERZA VOLTA: Per questo motivo, la terza opzione sarebbe la seguente: "La Formula 1 aspetterebbe fino al 2039 e assicurerebbe una licenza per la serie elettrica di formule che ora possediamo. Queste sono le tre opzioni che hanno."Un uomo d'affari spagnolo che è dentro motorsport internazionale è venuto in stretta collaborazione con Flavio Briatore, si impegna a raggiungere un accordo con l'attuale classe del motorsport reale. “La prima opzione è una fusione o un accordo tra noi, cioè in questa direzione. E la prima opzione è anche la mia preferita."

Agag, che possiede una preziosa licenza per la serie elettrica di Formula E sotto gli auspici della FIA entro il 2039, è entrato nel mondo del motorsport in stretta collaborazione con Flavio Briatore.

Se succede fusioni, cosa sarebbe per Formula E rappresentato affari redditiziperché possiede licenza preziosa, papà Agag non sarebbe disponibile come capo di una nuova serie di corse. Dormire sottolinea che il nuovo progetto è una priorità per lui Estrema E con argomenti come Protezione ambientale in parità dei sessi. Per questo ruolo il capo della Formula 1 / E non sarebbe possibile.