I grandi reni sul naso del veicolo si sono già occupati dei dibattiti biliare e continueranno a occuparsi di opinioni contrastanti, dati tecnici serie rappresentativa coupé 4 promettono molte dinamiche di guida. Le famose tecnologie della Serie 3, disponibili dall'inizio del 2019, sono state abilmente perfezionate dai bavaresi nel quartetto. Sebbene le serie 4 e 3 siano derivate dalla stessa base (CLAR, architettura cluster), BMW ha installato ulteriori elementi di ingrandimento nella coupé Serie 4 rigidità corporea.
Il baricentro della coupé è stato abbassato di 21 millimetri rispetto alla berlina Serie 3, e la larghezza della carreggiata sull'asse posteriore è aumentata di 23 millimetri. Tutto sommato, dovrebbero contribuire a una dinamica ancora maggiore durante la guida e vale la pena menzionare la distribuzione ottimale del peso Rapporto 50:50 tra gli assi anteriore e posteriore.
Molti sistemi di assistenza fornire il massimo livello di sicurezza. Citiamo solo il nuovo sistema di congestione, che non segue solo il flusso di congestione senza interferenza del conducente, ma sposta automaticamente l'auto lungo il bordo della carreggiata per consentire il passaggio delle ambulanze.
La gamma di motori comprende un turbo a quattro cilindri da 2,0 litri in due varianti, con 184 (420i) e 258 CV (430i), Un turbo a sei cilindri manuale da 3,0 litri con 374 CV (M440i xDrive) e quattro ruote motrici, e sul lato diesel sono un turbodiesel a quattro cilindri con 190 CV (420d) e due motori a sei cilindri con 286 (430d) e 340 CV (M440d xDrive).
1 Commento
CommentoUn ping
Pingback:BMW ha già sperimentato GRANDI RENI negli anni 'XNUMX - VMax.si