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Fabio QUARTARARO: La scelta della MOTO di quest'anno è stato un ERRORE

Prima dell'inizio della stagione, Fabio Quartararo aveva la possibilità di utilizzare un motore ufficiale Yamaha per la stagione 2020 su Petronas Yamaha e non un motore per la stagione 2019 come quello di Franco Morbidelli.

La mossa che è accettato l'offerta, ha sbagliato a suo avviso, visto che il motore Yamaha dello scorso anno è molto più competitivo. Hanno anche confermato che il motore dello scorso anno era migliore Maverick Vinales in Valentino Rossi, quest'ultimo un po 'contenuto, perché a suo avviso il motore dell'anno scorso non era abbastanza veloce.

Trimestrale ha detto che dalla gara in Le Mansù non si sentiva più bene sul motore e non riusciva a fare giri veloci. Entrambi z Vinales vuoi prendere in Yamaha motore dalla stagione 2019 e inizia ad aggiornarlo per la prossima stagione il più possibile a causa del blocco dello sviluppo del motore. Anche entrambi i corridori Congratulazioni al nuovo campione del mondo Miru e ha detto che si meritava il titolo in quanto ha mostrato la massima costanza in questa stagione.

Scala per il Campionato del Mondo dimostra che forse il motore della stagione 2019 è davvero migliore così com'è Morbidelli, che siede sulla moto dello scorso anno, è attualmente secondo in classifica ed è davanti a tutti e tre i piloti Yamaha, utilizzando il motore di quest'anno. In questa stagione, il motore ufficiale Yamaha è stato il più competitivo in Jerez in Barcellona su altre vie i risultati sono stati nella media.

La Yamaha è stata competitiva solo quest'anno a Jerez e Barcellona, ​​mentre in altri circuiti i risultati sono stati nella media.

Il francese ne fu particolarmente turbato non ci sono stati progressi tra i due fine settimana in Valencia e quindi i suoi tempi erano nella media durante entrambi i fine settimana. Venerdì prima della gara per VN Valencia era, secondo lui, il peggiore della sua vita. Non c'era modo di migliorare il tempo sul giro e il feeling sul motore era disperato. Sono stati fatti progressi solo con i freni, come è possibile con la Yamaha inibire più tardi e quindi il feeling sul motore è ancora un po 'migliore.

Franco Morbidelli tuttavia, ha l'opinione esattamente opposta e dice che sarebbe un errore se i piloti ufficiali decidessero di utilizzare nella stagione 2021 motore dalla stagione 2019, proprio perché lo è Dorna ha bloccato lo sviluppo del motore di quest'anno per la prossima stagione.

La soluzione potrebbe essere in agguato per provare combinare il quadro della stagione 2019 e il motore di quest'anno, e quindi avremmo una combinazione che sarebbe più competitiva, ma d'altro canto sorge la domanda se questo sia possibile.

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