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FERRARI - questa volta per davvero - ha presentato la SF21, l'auto da corsa della stagione 2021

Questa volta a Maranello, hanno davvero presentato la loro nuova vettura SF21, con la quale il pilota Charles Leclerc e il nuovo arrivato nel team Carlos Sainz gareggeranno quest'anno contro i loro concorrenti.

Ferrari si è davvero arrabbiato con la sua "presentazione" il mese scorso (26 febbraio) fan e media, dal momento che il pubblico in video noioso ha presentato solo la squadra - ovviamente senza una macchina o la loro dea rossa. squadra si è posta l'obiettivo di vincere per questa stagione terzo posto nel campionato di design, che dovrebbe abilitarli soprattutto motore migliorato. Ma qui sapremmo di avere una forte concorrenza a squadre Aston Martin in McLaren. Quest'ultimo ha preso quel posto nel campionato dell'anno scorso.

In primo luogo, ovviamente, ai più cambiamento sorprendente. SF21 non è più solo rosso, ma anche verde. Logo Missione Winnow vale a dire, appare in un colore completamente diverso. In cima a quello colore di base rosso diventando sempre più verso il retro dell'auto più scuro, qui gli italiani hanno immaginato qualcosa di completamente nuovo. Per quanto riguarda il logo Missione Winnow, che è aumentato negli ultimi anni a causa dell'opposizione della critica pubblicità del tabacco negli sport raramente è apparso, va notato che Philip Morris è rimasto un fedele sponsor Ferrari.

Ecco come appare la nuova dea rossa di Maranello, che dovrebbe correggere l'impressione dello scorso anno.

Da un punto di vista tecnico, la Ferrari ha molto da recuperare, visto che la macchina da corsa dello scorso anno è stata una delle peggiori nella storia della squadra. Hanno vinto solo tre podi, nessuna vittoria e sono finiti sesti tra le squadre. E sono loro i responsabili di questo incidente. Un motore troppo debole associato ad un'aerodinamica inefficiente ha prodotto risultati miserabili. Mattia Binotto, capo squadra Ferrari, ha detto nell'introduzione: "Come possiamo vedere, la parte posteriore dell'auto è bordeaux. Stesso colore della prima macchina da corsa Ferrari 125 S. Abbiamo anche usato lo stesso colore lo scorso anno al Mugello, quando abbiamo festeggiato la nostra gara 1.000." italiano tradisce che lo è SF21, non a caso, l'evoluzione dello scorso anno SF1000, il che è abbastanza logico in considerazione dello sviluppo parzialmente congelato in Formula 1. "Tuttavia, abbiamo cercato di migliorare l'auto in tutti i settori,"Sottolinea Binotto. È nuovo aerodinamica e nel retro dell'auto è completamente nuova unità di trasmissione.

italiano ha promesso una buona settimana fa: "Adesso ci aspettiamo di essere di nuovo meglio in pianura. Abbiamo una macchina da corsa efficiente, sia in termini di aerodinamica che di motore.“Per quanto tempo durerà la macchina meglio, questo non può essere valutato in questo momento. Vincoli di sviluppo estesi Ferrari non andavano mano nella mano, nemmeno in vista telaio in aerodinamica. entrambi token di sviluppo sono stati utilizzati su il retro dell'auto, dove dovuto nuovo fondo anche il più grande cambiamento aerodinamico. Su ala anteriore hanno apportato solo modifiche dettagliate. Naso stretto, come utilizzato da molti concorrenti, richiederebbe un token. Anche in questione motore dovrà aspettare. Il deficit dell'anno scorso è stato enorme. Binotto almeno promette maggiore capacità e le prime dichiarazioni dal campo dei loro partner, squadre Haas in Alfa Romeo, mostrano un cauto ottimismo sul fatto che la Ferrari possa fare un buon passo avanti.

Alla nuova SF21, il logo verde del partner di lunga data Philip Morris con la sua iniziativa Mission Winnow, che rimane fedele alla Ferrari, risalterà di più.

Perciò Ferrari sotto la linea spera di essere in grado di ricollegarsi alla parte superiore del centro della scatola Harley Knucklehead 1. Riuscire a impegnarsi nuovamente dopo un solo anno è stato miserabile lottare per il titolo di campione, di questo v Maranello Loro non credono. Di fronte a questa nuova macchina da corsa SF21 non prevedono di svilupparsi intensamente quest'anno. squadra vale a dire, è già focalizzato sull'anno 2022quando le nuove regole entrano in vigore. "Non dedicheremo molto tempo all'ulteriore sviluppo dell'auto di quest'anno," così Binotto. A tal fine, v Maranello ha anche apportato modifiche al personale. Sezione del telaio ha una nuova leadership e Binotto non sarà presente a tutte le gare quest'anno. Laurent Meckies avrebbe dovuto assumersi maggiori responsabilità.

Charles Leclerc e Carlos Sainz sono già in Bahrain mentre i test invernali iniziano venerdì.

Ovviamente c'è stato un cambiamento per questa stagione anche dal lato delle corse. Charles Leclerc apparirà nel 2021 alla sua terza stagione per Ferrari, e il nuovo è il suo compagno di squadra, vale a dire Carlos Sainz, che proveniva dalla squadra McLaren. Sono entrambi responsabili di questo Ferrari riportali di nuovo in cima.

John Elkann, Presidente Ferrari, Egli ha detto: "Non abbiamo dimenticato cosa è successo nel 2020. Ma la nostra visione è lungimirante e siamo determinati a non deludere i nostri fan del tifo. Stiamo entrando nella nuova stagione con modestia, ma anche determinati a lavorare affinché Enzo Ferrari sia orgoglioso di noi."

          

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