Marko Hanzelic
Il concetto è abbastanza dal punto di vista del design più radicale da modelli di serie XC60 in XC90, a Volvo tuttavia, affermano di essere un concetto Ricaricare il primo rappresentante della nuova filosofia del design, che è stato nominato dal marchio svedese “Meno ma meglio”, quindi meno, ma quindi meglio. La filosofia cerca di eliminare elementi di design non necessari e, come si dice a Volvo, offre linee pulite e precise.
Al posto della classica griglia da frigorifero è Ricarica Volvo ho una specie di scudo su cui brillare Logo Volvo. È circondato da fari con una nuova interpretazione delle luci caratteristiche di Volvo a forma di martello di Thor. La linea laterale del veicolo esprime stile coupé, che termina in una parte posteriore fortemente tagliata con luci posteriori posizionate verticalmente che si incastrano nel portellone.
tudi dentro segue il principio “Meno ma meglio”, il che significa un approccio minimalista e un grande schermo del sistema di infotainment da 15 pollici posizionato verticalmente. Studia offre spazio per quattro passeggeri separati nel mezzo "Galleggiante" console centrale.
Gli svedesi erano avari sulle caratteristiche tecniche del concept Ricaricare, tuttavia, ha rivelato che si basa su nuove piattaforme, progettato esclusivamente per i modelli elettrici, che, tra l'altro, consente un fondo piatto della cabina passeggeri e anche più spazio per passeggeri e bagagli.
Ricarica Volvo è ufficialmente uno studio, ma allo stesso tempo precursore di una nuova generazione del modello Volvo XC90, che gli svedesi dovrebbero presentare il prossimo anno.
Galleria: Volvo Recharge Concept
