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La FORMULA 1 rappresenta la nuova generazione della vettura della STAGIONE 2022

La Formula 1 ha presentato oggi la nuova generazione dell'auto della stagione 2022. Ciò dovrebbe fornire un campo più uniforme e sorpassi più facili. Se sarà così, lo dirà il tempo.

Foto: @ Formula1

Formula 1 ha svelato la sua nuova auto da corsa della stagione 2022 a grandezza naturale che mostra come regolamenti radicali rimodelleranno il futuro della classe reale del motorsport.

L'obiettivo, ovviamente, è creare ancora di più gare emozionanti e spettacolari con auto da corsa che renderanno più facile seguire gli altri e quindi aumentare le possibilità di sorpasso. E certamente non dovrebbero essere più costosi, poiché i team ora devono operare sotto massimale di bilancio. La comunità della Formula 1 sa da tempo cosa aspettarsi in generale. Nuove regole era originariamente previsto per essere introdotto già quest'anno, ma è stato rinviato al prossimo anno a causa di una pandemia. Già alla fine del 2019, i funzionari della Formula 1 hanno mostrato per la prima volta ciò che è promettente.

Gli attuali piloti di Formula 1 si sono riuniti attorno al loro nuovo strumento di lavoro della stagione 2022 - Foto: F1

Uno di frasi, che è più attaccato a 2022 auto da corsa, sei tueffetto suolo”Nel campo dell'aerodinamica, che sta cambiando il modo flusso d'aria sopra e sotto l'auto da corsa. Il fondo dell'auto non sarà esattamente come prima, ma ce ne saranno due lunghi sotto l'auto".tunnel“Che assicurano che più forze di spinta a terra (vuoto) crea un telaio. Ali anteriori e le piastre terminali saranno semplificato e molto meno sensibile alla cosiddetta aria sporca di quanto non lo sia ora. Nel frattempo, su ala posteriore non ci sono piastre terminali, ti bargeboards tuttavia, sono vietati.

Qualunque cosa simulazioni hanno dimostrato che le nuove auto da corsa reggeranno 86% di vuoto a distanza la lunghezza di un'auto da corsa, a quel punto questo valore è 55%. Anche i cerchi con sono nuovi Pneumatici da 18 pollici, che dovrebbero essere meno sensibili alla temperatura e consentiranno ai motociclisti di essere in grado di più pressione sul gas. Sarà anche usato controllo della pressione standard nelle gomme. motori rimarranno in gran parte lo stesso, per la prossima rivoluzione in questo campo seguiranno solo anni 2025, e secondo le ultime conoscenze, anche nel 2026.

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