Marko Hanzelic
La prestazione dell'anno scorso Gran Premio di Turchia passato in segno di mancanza di aderenza mentre i corridori si piegavano per sentirsi come se corsa sul ghiaccio. Il nuovo asfalto di per sé non offriva alcun grip, e sotto la pioggia tutto era al limite della regolarità.
Gli organizzatori turchi stanno cercando di non ripetere la storia dell'anno scorso, quindi hanno deciso di farlo lavaggio ad alta pressione, poiché questo dovrebbe fornire più presa. "L'intera superficie della pista è stata trattata per dare più grip alle auto da corsa", spiega il direttore di corsa della FIA,Michele Masi: "L'intera pista è stata lavata ad alta pressione, che è pratica comune per fornire una superficie più ruvida".
Nonostante il fiasco dell'anno scorso Masi Non voleva incolpare i turchi per i problemi di grip: "L'anno scorso, a causa della pandemia e della ricerca di alternative, è successo tutto molto velocemente, quindi non c'era tempo per curare tutti i dettagli. Quest'anno le cose saranno diverse" fornisce Masi.
