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Perché il motore di HAMILTON era così potente? Avrà sempre un MOTORE NUOVO nelle restanti TRE GARE?

Poiché anche il britannico in Brasile aveva un vantaggio significativo sugli aerei rispetto ai Botta, sono emerse comprensibilmente teorie cospirative sul nuovo motore a combustione interna Mercedes.

Foto: HB Press

In effetti, è tutto insieme facilmente spiegabileche aveva Hamilton nuovo motore comprensibilmente maggiore capacità così come i vecchi generatori, che sono già parecchi chilometri indietro.

Lo sfondo è che i corridori devono guidare quest'anno 22 pugnali, ma teoricamente solo per l'intera stagione sono ammessi tre motori. Significa che devono essere unità motrici così fatto e messo a punto per durare il meno in media sette dirk. Ora è Hamilton ho un nuovo motore che deve solo durare quattro gare - Ne ha fatto un altro.

Una semplice spiegazione del perché il motore di Hamilton fosse così potente in Brasile è perché era nuovo e quindi circa 15 CV più potente del motore Honda nell'auto da corsa di Max Verstappn - Foto: HB Press

Questo, comprensibilmente, significa che può andare Mercedes con il nuovo motore più vicino al limite. Questo altrimenti accorcia il suo durata, ma alla Mercedes non importa perché sono solo fino alla fine comunque tre gare. Potrebbe essere almeno uno dei motivi legali per il vantaggio di Hamilton in Brasile.

Hamilton potrebbe avere sempre un motore nuovo nelle restanti tre gare?

Uno di teorie, che è collocato nello spazio in congiunzione con il motore, è che potrebbe Hamilton d'ora in poi ha vinto facilmente tutte e tre le gare fino alla fine della stagione nuovo motore. In tal modo, dovrebbe affittare il mark-up di penalità ogni volta cinque posti, ma d'altra parte potrebbe Mercedes questo motore è finito fino alla fine. In Brasile era una prova sufficiente che potesse Hamilton vince anche la gara da una posizione di partenza peggiore.

Alla teoria che Hamilton potrebbe sempre avere un motore nuovo nelle restanti tre gare della stagione, visto che può vincere anche da una posizione di partenza peggiore, Toto Wolff ha risposto che la squadra non ha in programma ulteriori cambiamenti e che guiderà con questo motore fino a fine stagione - Foto : HB Press

Ma Toto Wolff spiegare: “Finiremo questa stagione con questo motore.“Significa che non sono previsti ulteriori scambi. “Ci sono ancora problemi con l'affidabilità. Tuttavia, speriamo di avere le risposte giuste,"Così austriaco per i colleghi di Sky Sport F1 e aggiunge: "Credo che ora possiamo almeno in parte stabilizzare questo entro la fine della stagione."        

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