Marko Hanzelic
era così “Molto, molto frustrante e molto strano"Corri per Red Bull, dice il capo squadra Christian Horner dopo il debutto della Formula 1 in Arabia Saudita. Visti i tanti incidenti in pista e le reazioni della direzione di gara e dei commissari, dice che nel frattempo lui “Come al bazar”. Horner pertanto, parla in tono molto critico dei responsabili prima che le indagini finali siano completate.
Ad esempio, il fatto che sia il direttore di gara Michele Masi ha offerto molte squadre durante la gara "offerte" su cosa potrebbe accadere dopo l'incidente. "Non l'ho ancora sperimentato, era come un mercato", Aggiunge Horner.
Procedette poi in tono simile: “Penso che ci siano troppe regole. E oggi sembrava che Charlie Whiting fosse molto assente in Formula Uno. Mi dispiace dirlo, ma l'esperienza che ha avuto… Certo che capisco, la Formula 1 è uno sport complesso e so che spesso è difficile per Masi…”
Scena decisiva, scontro tra Lewis Hamilton in Max Verstappn nel 37esimo round, era abbastanza ovvio dal punto di vista di Horner: “Max voleva riprendersi la città. Abbiamo informato la direzione della gara e lui ha dato gas. Anche Hamilton ha rallentato. Non so se Hamilton abbia speculato lì per via della linea DRS, ma era chiaro che avremmo restituito la città".
Horner riguardo a questo Hamilton presumibilmente non ricevendo informazioni sul ritorno della città, dice di trovarlo strano: “Lewis ha anche preso il gas. Sembra che non volesse sorpassarlo a causa del DRS, e poi è andato a sbattere contro la macchina da corsa di Max e lo ha ferito a tal punto che alla fine non eravamo nemmeno più competitivi.
I commissari lo hanno poi ritenuto colpevole dell'incidente a causa di una frenata improvvisa Verstappen, ecco perché ha vinto dopo la gara dieci secondi di penalità e due punti di penalità nella superlicenza. Questo non ha cambiato i risultati della gara stessa, come aveva fatto prima del terzo posto Bottas 15,7 secondi di vantaggio.
Horner In precedenza aveva lamentato che le decisioni dei Commissari erano state recentemente molto unilaterali: "A Jeddah, ogni decisione che hanno preso era diretta a noi, proprio come l'ultima volta a Doha". Per esempio Horner afferma l'incidente Lewis Hamilton sabato, per il quale il britannico non è stato punito.
