Bojan Vrbnjak
Prima di entrare a far parte della squadra britannica, lo fece Mike Krak condotto a BMW un'operazione mondiale di sport motoristici, avendo lavorato per un produttore bavarese a Monaco dal 2014. In questo ruolo era responsabile Programmi BMW Formula E, GT in IMSA, nonché per la prevista espansione in DMLh formula per IMSA e WEC, inclusi Le Manson. Prima di allora, però, ha lavorato presso Porsche, e anche prima a Sauber e poi BMW-Sauber.
Nuovo capo del team Aston Martin Mike Krak dice: “È un piacere e un onore essere stato nominato capo del team Aston Martin e sono molto grato a Lawrence Stroll e Martin Whitmarsh per avermi dato questa fantastica opportunità. L'Aston Martin è uno dei più grandi marchi automobilistici al mondo e la sfida che colgo con energia è la sfida che sono stato chiamato a svolgere un ruolo da protagonista nell'assicurare il successo in Formula 1 che un nome così grande merita."
Passeggiata di Lawrence disse: "Assumiamo nuove persone brillanti ogni settimana. La costruzione della nostra fabbrica sta andando molto bene. Abbiamo una fantastica lista dei migliori sponsor. Iniziamo il secondo anno del nostro piano quinquennale, che punta a conquistare il titolo di campione. Tutti gli ingredienti di cui abbiamo bisogno sono combinati. Mike svolgerà un ruolo di leadership centrale, riportando a Martin Whitmarsh e dirigendo le nostre funzioni tecniche e operative, e l'obiettivo comune è quello di soddisfare queste nobili ambizioni. Siamo sulla strada giusta."
Martin Whitmarsh Ha aggiunto: "Dopo aver lavorato in posizioni molto alte negli sport motoristici presso Porsche e BMW, Mike è supportato da una laurea in ingegneria di Formula 1 presso Sauber, con un mix di esperienza e competenza, che lo rende la scelta ideale per noi. Lavora bene con i piloti poiché negli ultimi anni ha dato priorità a questo aspetto in BMW e va d'accordo anche con gli ingegneri poiché parla la loro lingua."
A proposito: Mike Krak era nel 2006 e nel 2007, quando era a Sauber ingegnere, ha collaborato anche con Sebastian Vettl, che all'epoca era un pilota di prova a squadre.
