Darko Sencar
Nel 2009, la squadra Brawn GP approfittò di una situazione simile e sorprese l'intera carovana di Formula 1 con il famoso doppio diffusore, quando vinse inaspettatamente il titolo iridato. Può essere quest'anno ripetere la storia di Brawn? Sebbene sia molto probabile che più o meno gli stessi team di codice siano in prima linea finora, non è impossibile. Lo sviluppo delle auto da corsa di quest'anno è stato influenzato da molti fattori.
Cambiato aerodinamico e regole tecniche, massimali di budget, tempo di utilizzo limitato della galleria del vento a seconda del posto del team nel campionato di costruzione, nonché quando i team hanno spostato la loro attenzione sull'auto da corsa di quest'anno la scorsa stagione. Tenendo conto di tutto questo, sembra che l'inizio della stagione sarà il più difficile giusto per Mercedes in Red Bull.
Le due squadre combattuto per il titolo mondiale, che ha impedito loro di spostare completamente la loro attenzione sulla nuova vettura fino all'ultima gara. V campionato di design hanno preso il primo e il secondo posto, il che significa che hanno meno tempo a disposizione nella galleria del vento di tutte le squadre. Questa non è sicuramente una cosa da poco quando si sviluppa un'auto nuova di zecca. Anche il vantaggio molto budget più ampio è, dopo l'introduzione del massimale di bilancio, minimo.
Quindi d'altra parte, dopo, mostra alla squadra il meglio Haas. Il team americano ha deciso di sacrificarsi la scorsa stagione, poiché non ha sviluppato l'auto durante tutto l'anno, ma ci ha prestato la massima attenzione. sviluppo dell'auto da corsa di quest'anno molto prima delle altre squadre. Hanno preso l'ultimo posto nel campionato di costruzioni e quindi lo hanno a loro disposizione la maggior parte del tempo nel canale del vento. E anche il tetto massimo di budget assicura loro che i grandi team non possono superarli solo a causa della maggiore capacità finanziaria. Pertanto, non è del tutto impossibile che l'ordine tra le squadre cambi notevolmente a causa delle nuove regole.
Nuove regole promettono anche che solo correre in pista sarà molto più interessante. Sarà molto più facile seguire l'auto da corsa, che renderà più sorpassi, più contatti, più azione. Anche la qualità del singolo pilota e la sua capacità di adattarsi alle nuove sfide e alle nuove auto da corsa giocheranno un ruolo importante. Tutte le indicazioni sono che è davanti a noi imprevedibile e soprattutto stagione interessante. Le incognite sono tante e sarà interessante vedere quale squadra metterà insieme il pacchetto migliore.
