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BERGER critico nei confronti della FIA: sbaglia anche CHARLIE WHITING

Gerhard Berger chiede un approccio diverso alle decisioni discutibili in Formula 1. A suo avviso, devono essere prese decisioni sbagliate.

Gerhard Berger è critico nei confronti della FIA per il suo approccio alle decisioni discutibili e crede che gli errori debbano essere facilmente accettati - Foto: HB Press

Formula 1 iniziata questa stagione con cast rinnovato direttore delle gare FIA. Gerhard Berger guarda a questo cambio di personale molto critico. Secondo lui, potevano anche scegliere una soluzione più semplice riformare la carica di direttore di gara. La sua proposta recita: "Potremmo comportarci come nel calcio, perché lì l'arbitro può sbagliare e lo farà, e alla fine è facile accettarlo. Perché allora è una decisione reale."

Sam pensa che sarebbe il massimo sistema pragmatico. Perché altrimenti esiste alternativatanto tempo dopo la gara dibattito legale. "Certo, con dieci monitori e sei avvocati dopo, puoi sempre cercare gli errori e riaprire l'argomento più e più volte. Ma va bene per lo sport?,Chiede retoricamente Berger, che aggiunge che ciò è avvenuto in passato. Solo a volte Charlie Whiting le condizioni quadro del direttore di gara erano diverse. “Credo che anche Charlie abbia commesso degli errori. Ma era con lui che era così politicamente forte che nessuno disse nulla al riguardo. Anche la FIA lo ha coperto al 100%, era una squadra ben coordinata."

Berger dice che anche Charlie Whiting ha commesso degli errori, ma la FIA gli è rimasta dietro e non ci sono stati accesi dibattiti e minacce con avvocati e tribunali come dopo la fine della scorsa stagione - Foto: HB Press

Za austriaco un tale sistema deve essere ulteriormente valutato la scelta giusta direttore di gara, come precauzione contro influenze intenzionali. “Deve assicurarsi che i giudici siano puliti e imparziali al 100%.“Individui decisioni sbagliate questo approccio non può essere evitato, ma rientra semplicemente nella categoria di "Sfortuna“. Tuttavia, la FIA, dopo aver affrontato gli eventi in Abu Dhabi ha deciso una soluzione diversa nel suo pacchetto di misure. C'era un focus principale su ridurre i compiti, che il Direttore di Gara deve incontrare nella sua persona. Quello incluso eliminazione della comunicazione diretta tra i capisquadra e la direzione gara, divisione della carica di direttore di gara a tre persone (due ogni weekend di gara) e, ultimo ma non meno importante, l'introduzione controllo di gara virtuale.

Niles Wittich è uno dei due nuovi direttori di gara che si alterneranno. Berger sostiene la divisione delle responsabilità del direttore di gara in più persone, perché questo è troppo per un uomo, come nel caso di Masi anni fa, licenziato come capro espiatorio a causa di pressioni esterne - Foto: HB Press

Quest'ultimo, che è noto da calcio (VAR), è a Berger incontrato con grande disapprovazione. “Se allesti questa sala di controllo con venti persone e tutta l'attrezzatura tecnica, allora non so se questo non porta a una regolamentazione eccessiva alla fine della giornata,"Lui dice Berger, che invece sostiene divisione dei compiti direttore di una gara a più persone. “A causa della complessità con cui sta arrivando la Formula 1, hai bisogno di più teste. Abbiamo visto commettere errori quando tutto viene messo sulle spalle di un uomo."Quest'anno giocano il ruolo di direttore di gara Eduardo Freitas (dal WEC) e Niels Wittich (da DTM), ed entrambi sono stati nominati consulenti Herbie Blash. Per Berger è un lavoro due funzionari da altre serie e ritorno funzionario in pensione prova che la Formula 1 non è riuscita a formare il proprio personale per questo compito.                                          

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