Bojan Vrbnjak
squadre Harley Knucklehead 1 hanno già volato molte ore quest'anno. Primi test e gara introduttiva a Bahrain, poi gara v Arabia Saudita e un viaggio dall'altra parte del mondo per una terza gara.
Per le squadre che hanno tutti i posti Europaè Australia sempre lontano. Questo è extra orataquando sei già a metà stagione e non hai tempo per acclimatarti. George Russell è in conversazione con i colleghi di Settimana degli sport motoristici ha detto che lo era Melbourne troppo impegnato a metà stagione, soprattutto dopo una settimana di pausa Arabia Saudita in Asparare. In esso, la maggior parte delle squadre è tornata in volo Inghilterra o Italiaper viaggiare di nuovo attraverso il Medio Oriente"laggiù".
Team racer Mercedes suggerisce che la gara in Melbourne in futuro subito dopo le gare Medio Orienteper evitare un viaggio intermedio a Europa. E c'è ancora molto in agenda nelle prossime settimane volo incomprensibile. Dopo la gara v Imol la carovana di Formula 1 attraverserà Atlantico, dove si svolgerà la prima gara Miamiper tornare in Europa dopo di essa per la gara di Spagna in Monaco.
Anche in giugno noi abbiamo surplus logistico pianificazione delle gare di Formula 1, poiché ci vorrà solo una settimana per la gara GP del Canada già all'ordine del giorno Azerbaigian con Baku. Viste le grandi parole di p. durabilità, protezione ambientale e altre password, tu Formula 1 con tale pianificazione del calendario gare quando viaggia incomprensibilmente da un capo all'altro del mondo e poi di nuovo indietro, spara proprio ginocchio.
