La sua moto è stata inviata a Maranello e lì giunsero rapidamente a una realizzazione di cui non erano contenti. Perché all'ispezione presso la fabbrica del team, si è scoperto che lo erano turbocompressore e unità MGU-H danneggiato a tal punto che la riparazione non è più possibile.
Za Leclerc è una cattiva coscienza da quando l'ha preso più di due settimane fa nuovo motore migliorato. E ora hanno abbandonato quell'altro motore turbocompressore e unità MGU-H. Queste due parti del primo motore possono ancora essere utilizzate. V Miami è stato un cambio tattico di motore.
Tutti corridore è consentito l'uso dopo una stagione senza penali tre turbocompressori e unità MGU-H. Perché è fino alla fine di questa stagione 16 pugnali, sembra probabile che dovrà farlo Charles Leclerc affittarne almeno uno durante il campionato penalità di ricarico dei luoghi.