BUGATTI W16 MISTRAL – 5 milioni. In mostra uno SPORTIVO del valore di €

Perché saranno solo prodotti 99 copie, il prezzo per il W16 Mistral sarà astronomico, vale a dire 5 milioni, e la consegna a clienti fortunati e facoltosi inizierà all'inizio nel 2024. E che ci crediate o no: tutte le 99 supersportive lo erano subito venduto.

È un bene che a noi comuni mortali sia permesso farlo roadster può essere visto nelle foto scattate Emirati Arabi Uniti, il che dimostra solo che parecchie copie andranno in Medio Oriente.

Bugatti ha messo in mostra la sua nuova roadster negli Emirati Arabi Uniti, dove è previsto il viaggio di non pochi esemplari del totale di 99 prodotti.

Una versione nuova, più ampia, più profonda e più tridimensionale del familiare Mascherine Bugatti frigorifero a ferro di cavallo nella parte anteriore Bugatti W16 Maestrale consente di alimentare il radiatore del motore ad alta temperatura esclusivamente attraverso un ingresso, in modo che entrambi gli ingressi laterali siano riservati agli intercooler. Flusso d'aria gli angoli anteriori sono controllati da due prese d'aria, una sul volante e l'altra integrata nel nuovo design tridimensionale dei fari. L'aria viene diretta da un'area ad alta pressione a un'area a pressione inferiore nel passaruota che altrimenti causerebbe turbolenza e trascinamento, compromettendo le prestazioni W16 Maestrale.

Per il profilo roadster la squadra ha reinterpretato Bugatti Linea C, che tradizionalmente ne caratterizza il profilo Chirone. La linea corre attorno alle prese d'aria laterali fino al bordo superiore dei finestrini laterali e poi corre tridimensionalmente lungo il bordo del parabrezza. "Per fare questo abbiamo dovuto separare le prese d'aria del motore da quelle del radiatore dell'olio,"Lui ha spiegato Achim Anscheidt, capo progettista di Bugatti. "Se non lo facessimo, dovremmo aumentare a dismisura le prese laterali. Quindi siamo tornati alla Veyron 16.4 Vitesse e alla Type 57 Roadster Grand Riad e abbiamo installato le prese d'aria del motore per i poggiatesta."

Il look futuristico del posteriore, dove i fari sono a forma di X maiuscola.

anscheidt continua: “L'aria catturata attraverso le prese d'aria laterali viene convogliata attraverso i due radiatori laterali e le ruote posteriori verso le luci posteriori a forma di X della Mistral W16, reinterpretazione del design della vettura. L'aria esce in uno spazio triangolare tra le luci a forma di X. La caduta di pressione risultante tra le prese laterali e le uscite nella parte posteriore del Mistral W16 aiuta a regolare la temperatura del motore anche sotto carichi elevati."

W16 Maestrale guiderà in modalità velocità massima con passo minimo dell'ala posteriore per ridurre la resistenza. Questo è il motivo per cui hanno ottimizzato diffusore posteriore, poiché la forza di pressione generata da questo diffusore ha solo un piccolo effetto sulla resistenza dell'aria. Il bordo del diffusore è stato rialzato per aumentare l'angolo di inclinazione e il rapporto di allungamento, mantenendo una buona maneggevolezza e velocità da record Maestrale W16.

Hanno utilizzato materiali pregiati e selezionati per gli interni.

Achim Anscheidt"Abbiamo creato un interno senza tempo per questo atleta. I rivestimenti delle porte ridisegnati utilizzano pelle trapuntata di prima qualità che è stata attentamente ispezionata e prodotta secondo gli standard di qualità Bugatti. E nello spirito del suo famoso predecessore, il Tipo 41 Royale, il Mistral W16 presenta una leva del cambio a blocco solido in alluminio spazzolato rifinita con legno e un intarsio in ambra che include la famosa scultura dell'elefante danzante di Rembrandt Bugatti."