Bojan Vrbnjak
Il design della corrente GT-R l'atleta è tecnicamente vecchio 21 lasciare. Infine, lo studio omonimo è stato presentato al motor show di Tokio nel 2001. La versione seriale è arrivata sei anni dopo. Pertanto, possiamo dire senza esitazione che si tratta di una generazione R35 arrivato negli anni. Fortunatamente, sono a Non ci siamo promesso - questo è stato confermato anche dall'amministratore delegato Takao Katagiri - che è in preparazione un "modello molto interessante".
In un'intervista con Allenatore il primo uomo Nisma ha detto che questa vettura sarà venduta in Giappone così come negli Stati Uniti, nell'Europa continentale e nel Regno Unito. Rivista britannica apprende da una fonte affidabile che il modello fungerà da successore indiretto di quello anziano GT-R. All'inizio di quest'anno è successo Godzilla ritirato dall'Europa a causa delle rigide normative sulle emissioni. Questi regolamenti impediscono anche a un produttore di automobili di venderne uno nuovo Dal modello in Europa.
È opinione diffusa che avrà Prestazione modello di trasmissione ibrida e non puramente elettrica. La direzione dell'azienda ha già detto che sarebbero entusiasmanti azionamento elettrico richiesto batterie allo stato solido, che non sarà disponibile a breve. Tuttavia, sono a di Nissan concorrente domestico Toyota ha promesso di lanciare un veicolo ibrido di produzione con una batteria a stato solido entro il 2025.
Sta conversando con la rivista Autocar Takao Katagiri, Direttore esecutivo Non l'ha fatto, disse: "In Europa, c'è una visione molto importante per Nissan. Questo è il cuore di questa nuova vettura. La Gran Bretagna è molto importante per noi, soprattutto per le auto ad alte prestazioni. Tutto quello che posso dire è per favore aspetta. Porteremo un modello molto entusiasmante sul mercato del Regno Unito con il marchio Nismo."
Nel frattempo, persistono voci che dicono di sì Nissan in Non ci siamo stanno lavorando su una reputazione di modello adeguata GT-R R35. Dovrebbe essere introdotto prima o poi l'anno prossimo con un design dell'ala posteriore a collo di cigno e piccole modifiche al motore e al telaio. Potremmo anche aggiungere alcuni nuovi colori e aggiornamenti. Nel caso di quest'ultimo, principalmente per l'adempimento norme più severe sul rumore.
