La CALIFORNIA vieterebbe la CROMATURA con una nuova LEGGE

Dal 1986 California classifica il cromo esavalente come un inquinante atmosferico tossico per il quale non esiste un livello di esposizione sicuro. Tuttavia, rimane importante elemento, che viene utilizzato in cromatura parti automobilistiche. I legislatori della California stanno ora lavorando per vietare del tutto l'uso del cromo esavalente.

Chrome in forma solida è innocuo, il che significa che non devi preoccuparti se sei vicino a un paraurti cromato o qualsiasi altra parte del tuo vecchi tempi. D'altra parte, la cromatura è un processo in cui vengono rilasciati gas tossici, che si disperdono nell'atmosfera, e sono particolarmente pericolosi per i lavoratori dell'attività stessa.

Vale a dire, i vapori prodotti nel processo di elettrolisi con il cromo sono cancerogeno e secondo i dati ufficiali, ben 500 volte più tossico dai vapori di gasolio prodotti durante il funzionamento del motore diesel. E 'particolarmente allarmante che molte aziende si occupano cromatura, si trovano nelle immediate vicinanze delle scuole, riferisce Los Angeles Times.

"Saremmo il primo legislatore al mondo a eliminare gradualmente il cromo esavalente nella galvanica industriale", ha detto al LA Times JaneWilliams, direttore esecutivo della California Communities Against Toxics Association. "Anche l'UE non l'ha fatto perché non riusciva a trovare un sostituto per gli usi chiave. Lavoreremo con l'industria e l'esercito per identificare effettivamente nuove opportunità per sostituire il cromo nell'industria. Questo è un precedente in questo campo".

Po secondo i rappresentanti del settore la cromatura del metallo contribuisce solo all'XNUMX percento delle emissioni totali di cromo esavalente, che i difensori di questo divieto riconoscono come un dato di fatto, ma allo stesso tempo affermano che questo è meno importante dell'impatto delle alte concentrazioni che percepiscono in prossimità di strutture per cromatura.

Gli esperti affermano inoltre che l'industria non è ancora pronta abbandono d'uso di cromo esavalente. Il cromo trivalente, che suggeriscono come sostituto, richiede modifiche costose nella produzione stessa e il risultato della cromatura è ampio più scuro come con il cromo esavalente, che solleva preoccupazioni circa estetica.

Hanno anche preoccupazioni a aviazione in industria militare, perché la durezza e la durabilità della cromatura con cromo trivalente non è la stessa di quella fornita dalla cromatura con cromo esavalente, e allo stesso tempo, un pezzo di metallo così lavorato è molto meno resistente alla corrosione. Il percorso verso il divieto in cui si sono messi California, sarà quindi tutt'altro che semplice.