Bojan Vrbnjak
Quando si tratta di automobili Hyundai Kia e Genesisè Blog automobilistico coreano (KCB) è sempre una buona risorsa. Ora abbiamo scoperto un rendering del modello sul sito web Hyundai ioniq 7, da cui proviene NYMammut. I collaboratori hanno rilasciato anche alcune immagini prototipo dell'abitacolo.
Immagini dell'esterno del prototipo Hyundai ioniq 7 erano già disponibili a giugno. Nelle nuove foto di novembre le luci anteriori erano già abbastanza visibili. Possiamo vedere lì luci diurne verticali a LED sui lati sinistro e destro e all'inizio dei fari. Ma prototipo bianco (fotografato da GabetzSpyUnit) mostrato sopra video e su cui si basa il rendering mostra l'aspetto ancora meglio. Su di esso è visibile anche la linea orizzontale Striscia luminosa a LED sul fronte, che già lo studio del 2021 aveva.
ionico 7 sarà basato su una piattaforma conosciuta E-GMP e sarà correlato al modello Facciamo EV9 e il modello in arrivo Genesi GV90, anche se di quest'ultimo non si sa molto. ionico 7 sarà probabilmente lanciato presto, entro la fine del 2023 o l'inizio del 2024. Arriverà sul mercato nel 2024, ovvero Hyundai già ufficialmente confermato.
Perché lo studio dovrebbe avere passo 3,20 metri, mentre Facciamo EV9 solo misure 3,10 metri, si presume che lo sia Quello della Hyundai debuttante più a lungo di EV5,01 lungo 9 metri. Mentre l'EV9 si ferma a 100 kWh capacità e autonomia della batteria 541 km, dovrebbe ionico 7 grazie alla migliore densità di energia, immagazzina più energia e viaggia fino a con una singola carica 640 km, secondo KCB.
Prototipo Ioniq7
V pozzetto ci saranno pochissimi pulsanti fisici; la maggior parte delle funzioni potranno essere controllate tramite ampio schermo tattile. KCB ha anche già rilasciato due foto degli interni mimetizzati, che sono incluse di seguito video in inglese. Puoi vedere un volante che dovrebbe essere simile a quello in foto di Santa Fe. Ha diversi pulsanti e paddle sul lato sinistro e destro impostazione di ripristino (vedi dalle 5:45). C'è una telecamera al volante per garantire che la persona al volante stia guardando la strada.
Manopola rotante spessa a destra è probabilmente solo nei prototipi; presumibilmente utilizzato per attivazione e disattivazione del sistema. Modalità di guida P, N, R e D probabilmente attivato dall'interruttore consolle centrale. Nell'ultima parte un grande SUV offrirà fino a sette posti su tre file, proprio come l'EV9.
V video (a circa 4:15) viene mostrata anche l'ultima parte di z aprire il lunotto posteriore. voi Hyundai apparentemente rimanendo fedele al design del concept car. La parte posteriore scende ovviamente in verticale.
