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NISSAN Leaf sarà un SUV elegante della NUOVA GENERAZIONE

Si prevede che la Leaf di terza generazione trarrà ispirazione per il design dal concetto di coupé-crossover Chill-Out, presentato nel 2021.

Sviluppo Nissan Leaf di terza generazione è in pieno svolgimento e subirà notevoli modifiche rispetto al modello attuale. All'inizio delle vendite, alla fine del prossimo anno, sarà trasformato in un crossover ad alte prestazioni, che sarà prodotto nello stesso stabilimento britannico dove modelli elettrici Qashqai e Juke.

Secondo una fonte della casa automobilistica, lo avrà la Foglia di prossima generazione un profilo più basso ed elegante rispetto ai modelli Qashqai e Juke. L'ispirazione per il design verrà tratta dal modello Aria e il concetto Raffreddare, che il marchio ha introdotto nel 2021. Pochi descriverebbero le prime due generazioni della Leaf come particolarmente attraenti, ma si dice che il nuovo modello abbia un aspetto molto più attraente.

Pri Notizie automobilistiche hanno appreso che i progettisti Nissan hanno deciso di non rifarlo "proporzioni scomode" la prima e la seconda generazione del modello Leaf. Questo obiettivo sarà aiutato dal fatto che l’auto condividerà la stessa piattaforma CMF-EV come Ariya e Renault Megane E-Tech e non sarà costruito su una piattaforma per auto a combustione interna come il modello uscente.

Za Il concetto Chill-Out di Nissan erano caratterizzate da superfici della carrozzeria lisce e fluide con poche linee inutili, pieghe o spigoli vivi, cosa che non si può dire per molte auto attualmente in vendita. Presenta inoltre un frontale dominato da fari a LED, una barra luminosa a LED e un logo Nissan illuminato. Se si vuole vedere la nuova Foglia almeno il 50% elegante come concept, rispetto all'auto attuale, sarà molto più gradevole alla vista.

La nuova Leaf sarà alimentata da batterie all'avanguardia realizzate dall'azienda cinese Envision prodotto in uno stabilimento costruito accanto allo stabilimento Nissan di Sunderland Nel regno unito. Queste batterie avanzate forniscono una densità di energia superiore del 30% rispetto alle batterie del modello attuale, aumentandone significativamente l'autonomia.

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