Bojan Vrbnjak
Vendita di veicoli B SUV è un'attività fondamentale per molti produttori. Vendono bene, perché il loro design è popolare, perché hanno una buona attrezzatura tecnica, motori economici e dimensioni compatte che sono ugualmente confortevoli sia dentro Ambiente urbano per quanto riguarda i viaggi fuori dai confini cittadini.
Un esempio popolare è Ford Puma. vendicatore di jeep ma è ancora relativamente nuovo, all'inizio lo era solo completamente elettrico, ma ora è disponibile anche con motore a benzina o ibridi lievi. Entrambi i modelli sono molto simili, ma allo stesso tempo radicalmente diverso. Quindi, è tempo di confrontare, giusto?
Esterno
vendicatore di jeep è lungo 4,08 metri ed è proprio così Puma ideale per spostarsi agevolmente in città. A causa delle proporzioni uniformi del corpo, i designer hanno progettato linee dinamiche, che sfruttano la distanza da terra e donano slancio alle forme. I fari anteriori hanno un aspetto moderno grazie al contrasto con le parti nere lucide. Sembra solido e robusto come ci si aspetterebbe Jeep.
Ford Puma è stilisticamente l'esatto contrario: alcuni spigoli vivi, forme arrotondate e linee morbide ma muscolose. È ca 4,20 metri, ed è immediatamente riconoscibile dalla grande calandra anteriore e dai fari LED (anche seriale) in posizione rialzata. È formato secondo versione dell'attrezzatura selezionata cambia così tanto che è caratteristico non solo della firma luminosa, ma anche dei paraurti, delle protezioni e dell'altezza da terra.
| Modello | Lunghezza fuori tutto | Larghezza fuori tutto | Altezza fuori tutto | Interasse |
| Jeep Avenger e-ibrido | 4,08 m | 1,77 m | 1,52 m | 2,55 m |
| Ford Puma | 4,20 m | 1,80 m | 1,53 m | 2,58 m |
interno
Dal veicolo B SUV ti aspetti dimensioni compatte, ma anche uso pratico dello spazio. A questo proposito vendicatore di jeep in Ford Puma non deludono. Nonostante la lunghezza quasi da city car della chiara forma della carrozzeria Vendicatore migliorare la fruibilità degli interni. Nonostante la lunghezza, che è quasi simile a quella di una city car, le forme della carrozzeria sono chiare Vendicatore migliorare la fruibilità degli interni. Ha molto spazio per quattro persone. Baule con 380 litri è grande e perfino più grande del tronco del fratello maggiore RENEGATE, che ha 351 litri.
interno dà l'impressione di robustezza grazie alle coperture in plastica lucida. Ambientale migliora l'illuminazione LED in otto colori diversi, che danno l'impressione di un ambiente pratico e moderno. Materiali sono durevoli. Per quanto riguarda l'intrattenimento, gli strumenti dietro al volante sono digitali e hanno una diagonale di Da 7 a 10,25 pollici, a seconda dell'equipaggiamento, quest'ultimo ha le stesse dimensioni dello schermo centrale.
Ford Puma è più lungo dell'Avenger, il che non significa più spazio nella parte posteriore, poiché il tetto scende maggiormente verso la parte posteriore. Tuttavia, il bagagliaio con meno 456 litri volume, uno dei più grandi della sua categoria. MegaBox, un ulteriore vano ermetico con volume 80 litri, è installato sotto il pavimento. All'interno, la maggior parte dei rivestimenti sono in plastica soft-touch, alternati con materiali più duri, e nelle parti superiori troviamo anche superfici in pelle con cuciture a contrasto. In ambito tecnologico, Puma cominciando a mostrare negli anni (ristrutturazione prevista nel 2024): Schermo centrale sistema di infotainment è 8 pollici e utilizza il software SINC3, che è compatibile con Apple CarPlay in Auto Android. Dietro il volante c'è un quadro strumenti da 12,3 pollici.
| Modello | Istr. piatto | Informazioni. | Tronco |
| Jeep Avenger e-ibrido | 7,0 - 10,25 " | 10.25 " | 380 – non inferiore. litri |
| Ford Puma | 12,3 " | 8,0 " | 456 - 1.100 litri |
Azionamenti e tecnologia
Jeep Avenger e-ibrido basato su un motore a benzina a tre cilindri da 1,2 litri con 101 KM, selezionabile anche senza assistente elettrico, in abbinamento alla trazione anteriore e di serie cambio a sei marce DSG.
Come la Jeep, anche questo ha guado solo nella sua offerta versioni a benzina, o "pulito" nel caso di un modello sportivo ST o elettrificato ibrido lieve. Ce ne sono due disponibili, entrambi 1,0 litro Motori turbo benzina a tre cilindri, uno con 155 KM e ibrido EcoBoost da 125 CV. È disponibile solo con la trazione anteriore, ma è possibile ordinarla anche con Cambio automatico a 6 rapporti.
| Modello | Il motore | Potenza | coppia | Azionamento : |
| Jeep Avenger e-ibrido | Motore Turbo 1.2 a tre cilindri + impianto elettrico | 101 KM | 205 Nm | Davanti |
| Ford Puma EcoBoost-Hybrid | Motore Turbo 1.0 a tre cilindri + impianto elettrico | 125 KM | 170 Nm | Davanti |
Cene
Prezzi per Jeep Avenger e-ibrido iniziare a 27.000 EUR per versione Longitudine e raggiungere 31.500 EUR per la versione più alta Vertice. Ford Puma EcoBoost Ibrida con 125 CV è alla pari con i prezzi da 27.400 euro per la versione base Titanio do 33.400 euro per versione Linea ST Vignale. In contrasto con il Jeep si può comunque scegliere con cambio manuale o automatico, quest'ultimo costa ca. 1.700 EUR.
