Bojan Vrbnjak
Mansory lui ha preso Mercedes-AMG G63 e ha trasformato questa icona del fuoristrada ad alte prestazioni in un tre assi, 1,37 metri più lungo e un pick-up con cabina doppia fortemente carbonizzato 900 KM in 1.200 Nm di coppia. Orribile 6×6 è disponibile anche in armatura su richiesta. Dio ci salvi.
Visivamente puoi vedere cosa è successo al veicolo Mercedes-AMG. È inclusa anche la porta posteriore, che si riaprono, battistrada allungati, parti aggiuntive in carbonio, installati su tutti i lati, dispositivi antiurto installati davanti alle ali, quattro aggiuntivi Fari a LED, montato sul tetto e un argano a fune sulla parte anteriore. Inoltre, sono attivi cerchi 9×20 pneumatici fuoristrada installati 37 × 12,50 × 20. Con un sistema integrato per gonfiaggio dei pneumatici Grazie al compressore e all'unità di controllo nella cabina di pilotaggio, la pressione dell'aria in tutti e sei i pneumatici può essere adattata in qualsiasi momento alle condizioni del terreno semplicemente premendo un pulsante. Sono disponibili anche pneumatici stradali.
Mercedes AMG G63 a sei assi di Mansory
per quanto riguarda tecnologiaè Mansory si è preso cura del nuovo sviluppo e allo stesso tempo fortemente rinforzato assale anteriore e riduttori a portale su tutti gli assi. Anche il terzo (aggiuntivo) ha un asse nelle direzioni longitudinale e trasversale bloccaggio differenziale. Un telaio speciale con ammortizzatori ad alte prestazioni completa le sospensioni Orribile 6×6. In generale, è comune classe g non solo significativamente più a lungo, ma anche 25 centimetri più largo in 25 centimetri più in alto.
Anche questo doveva essere aggiustato gruppo di trasmissione. Il risultato è 900 CV e 1.200 Nm. Ne abbiamo già parlato. Sono più dettagliati per aumentare la potenza della serie 315 CV e 400 Nm principale responsabile nuovo turbocompressore con pressione di carica aumentata fino a 3,45 bar, nuovo radiatore, due pompe di benzina ad alta pressione, software motore personalizzato, trasmissione e CPC, filtro dell'aria sportivo e impianto di scarico sportivo con regolazione delle alette. Consumo di carburante? È indicato 17,9 litri per 100 chilometri, che ci sembra del tutto irrealistico in termini di aspetto. Interessante è anche il dato relativo alle emissioni CO2 un po' più piccolo di 0,5 kg per chilometro.
Un interno che attirerà la tua attenzione...
Come tutti i remake Mansory può anche a dentro sei libero di scegliere la pelle, i colori, le cuciture e il design del carbonio. Per rendere questa pubblicizzata libertà di progettazione ha mostrato in modo impressionante, il sintonizzatore è solo l'interno del primo 10 copie rifinito in turchese chiaro. È facile trascurare più di LED a 3.000 diodi, che sono installati nella copertura del tetto. E tutta quella fibra di carbonio. Un interno di cui anche lei sarebbe deliziata Barbie.
