Bojan Vrbnjak
Giugno 2023 è il presidente del consiglio di amministrazione della società Volkswagen Thomas Schafer ha annunciato che interromperà la produzione di diversi modelli con un numero di unità inferiore per concentrarsi su prodotti più popolari. Il capo del marchio ha menzionato specificamente il modello Arteon, ma non ha detto quando ciò accadrà. A quanto pare, è di più bella Passat già morto. Più o meno.
VW si trova in un'e-mail ai colleghi da Motor1 ha confermato che era l'ultimo Berlina Arteon (tecnicamente un liftback) prodotto nel 2023. Martin Hube, portavoce dei modelli Arteon, Passat, Touareg e imminente ID.2, ha confermato che la fabbrica in Emden non produrrà più il modello Arteon. Tuttavia, l’auto continuerà a essere prodotta nella prima Fabbrica Karmann a Osnabrück. Insieme al modello, comunque T-Roc Cabriolet. Ciclo di vita del modello Freno da tiro Arteon, che, secondo Martin Hube, sarà prodotto entro la fine dell'anno 2026, non cambierà. VW questa elegante berlina non è mai stata venduta negli Stati Uniti, ma in Europa è disponibile anche una versione R ad alte prestazioni.
Lo Shooting Brake resta fino al 2026
Konec del normale Arteon è deplorevole, soprattutto in futuro Passat non sarà più disponibile come berlina. VW indirettamente sostituisce Arteon e Passat limousine con completamente elettrico ID.7. Più pratico ID.7 Tourer sarà disponibile già nel 2024. Coloro che desiderano una berlina grande con berline, ma dovranno prenderne uno nuovo Danni superbi. L'azienda di Wolfsburg si prepara a un addio a lungo termine alle auto con motore a combustione interna, come sarà avvenuto di recente Golf rinnovato l'ultima vettura del suo genere con motore a combustione interna.
La limousine (Liftback) ha detto addio già nel 2023
Lo stesso vale per la nuova generazione del modello Tiguan e il prossimo più piccolo modello T-Roc. Fino all'estate 2032 sarà in Europa esclusivamente prodotti e venduti auto elettrica. È probabile che questa decisione abbia un impatto notevole, come lo sono loro VW modelli strettamente legati a molte marche automobilistiche Škoda, Sede, C in Audi. VW ha acceso Cina altri piani. Nuovo Magotan è essenzialmente la Passat 2024 con un look diverso e sarà venduta insieme alla CC, come viene chiamato lì l'Arteon.
Vuole un'azienda in futuro ridurre i tempi di sviluppo auto nuove con 50 per 36 mesi, senza compromettere la qualità. Questa decisione rientra in un piano più ampio di intervento globale riduzione dei costi. Insieme al modello L'Arteon sarà una VW ha interrotto il modello dopo una generazione T-Roc decappottabile. Ciò dovrebbe accadere entro la fine dell'anno 2025, cioè più o meno nello stesso periodo di Arteon. Il motivo del rinvio potrebbero essere le garanzie per i dipendenti e la necessità di tempo di ponte fino alla produzione di un nuovo veicolo. Potrebbe essere un successore elettrico Porsche serie 718.
