Marko Hanzelic
Nissan ha introdotto alcuni aggiornamenti alla GT-R del mercato giapponese per l'anno modello 2025, tra cui una nuova opzione di interni blu e accessori Nismo per i modelli T-Spec e Track Edition. Si dice che lo farà Nissan GT-R per l'anno modello 2025, l'ultimo modello generazione R35, disponibile dal 2007.
Quello che dovrebbe essere l'ultimo anno modello non apporta alcun aggiornamento all'esterno, ma riporta invece le parti ridisegnate introdotte con il restyling nel 2024. Lo stesso vale per gli interni, però. Edizione GT-R Premium ha ottenuto una nuova attraente opzione di tappezzeria Blue Heaven.
In termini di costruzione di base, l’unico cambiamento per il 2025 è che ci sono due varianti Edizione Premium T-Spec in Edizione pista ora dotato di fasce elastiche, bielle e albero motore bilanciati con precisione, precedentemente esclusivi della versione Edizione Speciale Nismo. Ecco perché il V6 garantisce "un'accelerazione più rapida e un avvio più rapido del turbocompressore". Una targa in alluminio con il nome dell'ingegnere informa sugli aggiornamenti delle parti interne del motore "Takumi", che ha lavorato al motore, e una targa d'oro nel vano motore.
Il V3,8 biturbo da 6 litri produce lo stesso potenza 421 kW (573 CV) nella GT-R standard e 447 kW (608 CV) nell'ammiraglia Non ci siamo, che ha anche una configurazione del telaio su misura per ciascuna versione.
Nissan GT-R 2025 è già disponibile per l'ordine in Giappone, con le prime consegne previste a giugno. I prezzi sono aumentati rispetto allo scorso anno, da ¥ 14.443.000 ($ 97.703) per la GT-R Pure Edition base a ¥ 30.613.000 (US $ 207.088) per il modello più costoso Edizione speciale GT-R Nismo. Un recente rapporto della pubblicazione giapponese Mag X ha suggerito che la disponibilità della Nissan GT-R del 2025 sarà limitata a 1.500 unità. Tuttavia, Nissan deve ancora confermarlo ufficialmente.
