Bojan Vrbnjak
Questo passo non è una totale sorpresa: quasi esattamente un anno dopo il rinnovamento del modello Renault Clio, una profonda revisione dei modelli tecnicamente strettamente correlati del modello Captur. Presentiamo cosa rispetto a predecessore trasformato in un piccolo SUV.
Esterno
Come per il modello Clio, lo è anche Captur ristrutturato nel senso migliore del termine. Ha sperimentato la parte anteriore molti altri cambiamenti come ultima parte. La parte anteriore ha fari più stretti LED con una nuova firma luminosa. È anche sorprendente un grande diamante come nuovo logo del marchio Renault. Fa spazio a più sensori e quindi sistemi di assistenza.
Luci diurne a LED hanno la stessa forma della nuova Clio rombo, tagliato a metà verticalmente per abbinarsi al logo del marchio. Si accendono i fari nuova sequenza di saluti, quando si apre la porta a distanza, il che sottolinea ulteriormente l'aspetto moderno. Con una nuova firma luminosa e corpo bicolore, che è disponibile in 14 versioni, il nuovo Captur è ancora più attraente. Diamo un'occhiata alle sue dimensioni:
| Renault Captur (2024) | |
| Lunghezza fuori tutto | 4.239 mm |
| Larghezza fuori tutto | 1.797 mm |
| Altezza fuori tutto | 1.575 mm |
| Interasse | 2.639 mm |
Presa d'aria orizzontale sopra lo splitter anteriore dalla forma aerodinamica e un'ulteriore apertura di aspirazione nel paraurti contribuiscono al raffreddamento del motore. Due prese d'aria laterali luce del giorno migliorano anche aerodinamica e fornire raffreddamento ai freni anteriori. Ecco un confronto con il modello precedente Captur (a sinistra) e il nuovo modello:
Come con il modello Clio, lo sono fanali posteriori trasparenti e consentire una vista all'interno. In combinazione con il nuovo logo e diffusore ridisegnato secondo la Renault danno il posteriore"un look più moderno con una sensazione di qualità superiore". Ci sono però delle differenze rispetto al precedente Cattura piuttosto piccola. Ancora una volta, ecco un confronto tra il vecchio e il nuovo:
A livello di equipaggiamento Evolution sono disponibili di serie 17 pollici cerchioni Ruota flessibileCome accessori sono disponibili cerchi in lega leggera da 17 pollici. È disponibile anche il colore della parte inferiore della carrozzeria nero opaco. Per attrezzature Techno sono tipicamente nuovi di zecca 18 pollici cerchi in lega, sottoscocca lucida e protezione sottoscocca in grigio satinato anteriore e posteriore. Per nuove attrezzature Spirito alpino sono distintivi loghi nero ghiaccio, cornici delle finestre nere con finitura lucida, 19 pollici cerchi dal design unico e dalla misura speciale, anteriori splitter e protezioni sottoscocca anteriori e posteriori in grigio ardesia opaco.
Interni e connettività
Anche in interni e pozzetto non ci sono cambiamenti radicali. Secondo il livello dell'attrezzatura, è nuovo Captur dotato di sistema multimediale Collegamento OpenR con incorporato Google. Come il primo al mondo a segmento B in base al sistema operativo Android automobilistico 12. Nuovo Display verticale da 10,4 pollici il touch screen è situato al centro della consolle centrale. Captur è dotato di nuovi schermi conducente con una diagonale fino a 10,25 pollici, a seconda della versione. Uno schermo a colori montato nel campo visivo mostra anche consigli di navigazione. In futuro, lo avrà Captur insieme a 28 sistemi di assistenza, compreso un sistema di riconoscimento dei segnali stradali con avviso di velocità.
Tappezzeria grigia di posti nell'attrezzatura Evolution completato da cuciture gialle e motivo a quadri a tre quarti Renault sui fianchetti laterali dei sedili anteriori in equipaggiamento Techno. A partire dall'equipaggiamento Techno è disponibile come optional anche il tetto in vetro. Gli interni del nuovo modello Spirito alpino caratterizzato da rivestimenti in tessuto multistrato a grana grossa sui sedili e sui rivestimenti delle porte e blu grigio inserto cruscotto.
Panca posteriore, che può essere spostato longitudinalmente 16 centimetri, è preservato. In questo modo è possibile creare più spazio per bagagli o passeggeri se necessario. Volume massimo bagaglio dello spazio è 616 litri, quando il divano posteriore viene spostato completamente in avanti (ovvero 132 litri in più). Con i sedili posteriori ripiegati (divisione 2/3: 1/3) è la lunghezza del bagagliaio 1,57 metri, e puoi adattarti a 1596 litri di bagaglio. All'interno ci sono quasi 25 litri di spazio di archiviazione, incl Vano portaoggetti da 7 litri e, a seconda dell'equipaggiamento, tasche per mappe sugli schienali dei sedili anteriori.
Unità
Sarà una novità in Germania Renault Captur disponibile con cinque diversi motori, inclusa una versione ibrida ETech Full Hybrid 145, che finora è stato scelto da oltre il 35% dei clienti. Gli ingegneri hanno anche cambiato il telaio e ricalibrato servosterzo. Cinque le motorizzazioni disponibili per il nuovo Captur, mentre il motore diesel non è disponibile già dal 2020:
| Azionamento : | Volume | Rulli | Prestazione | coppia | Trasmissione |
| 1.0 TCe 90 | 1,0 L | 3 | 91 KM | 160 Nm | 6 st. Manuale |
| 1.3 TCe 140 Ibrido leggero | 1,3 L | 4 | 140 KM | 260 Nm | 6 st. Manuale |
| 1.3 TCe 160 Ibrido leggero | 1,3 L | 4 | 160 KM | 270 Nm | Automatico EDC |
| 1.0 TCe 100 GPL | 1,0 L | 3 | 100 KM | 160 Nm, 170 Nm con gas | 6 st. Manuale |
| 1.6 Ibrido | 1,6 L | 4 | 145 KM | 205 Nm | Cambio multimodale |
Il nuovo Captur ha sospensioni sull'asse anteriore MacPhersone l'asse posteriore è trasversale. Renault modificata la geometria delle sospensioni, la curva caratteristica degli ammortizzatori e la taratura servoamplificatore per una manovrabilità più dinamica. 1,Motore turbo da 3 litri s 160 KM e un motore completamente ibrido ETech Full Hybrid 145 sono dotati di ammortizzatori completamente nuovi. Tutte queste modifiche al telaio dovrebbero garantire un minore rollio della carrozzeria e un comportamento di risposta più rapido.
Cene
Renault continua a tacere a riguardo. Per ora il modello ha un prezzo Captur sul mercato tedesco iniziano da 23.700 euro per versione TCe 90.
