Bojan Vrbnjak
Mansory è il primo che chiami quando si tratta di conversione di veicoli, che sono abbastanza borderline nel gusto. L’esempio migliore e più recente è il cosiddetto “P9LM EVO 900 Convertibile", che si basa su Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Il sintonizzatore intende solo realizzarli sedem. E per questo siamo loro molto grati.
Mansory L'intervento audace è già evidente al fronte Porsche, dove troviamo un grande splitter, prese d'aria maggiorate in carbonio, nuova copertura del motore e aperture nei passaruota. Le mini ali sottolineano ulteriormente i fianchi modela 911, e sul retro si può vedere un'ala a due stadi. Ma questi non sono tutti eccessi esterni selvaggi: scarico con tre terminali centrali e ruote anteriori da 21 pollici e ruote posteriori da 22 pollici con pneumatici 255/35 davanti e 335/25 dietro.
interno dovrebbe anche il più tradizionale Amante delle Porsche causare sollevamento delle unghie sui tuoi piedi. Siediti e con telaio in fibra di carbonio lo sono solo la punta dell'iceberg i tanti cambiamenti che ha apportato Mansory (tutto può essere personalizzato). Anche lui è tra questi rivestimento in pelle turchese, che riprende questa colorazione anche sui pannelli delle porte, sul volante e sui tappetini. Sul volante Volante Porsche sono installati LED a diodo, che indicano il momento giusto per spostarsi, mentre i loghi Mansory segnale chiaro del sintonizzatore ovunque.
Baccello cofano ma le cose diventano di nuovo semi-interessanti. Una sorta di compensazione per il dolore agli occhi. 3,8 litri motore boxer a sei cilindri con sovralimentazione biturbo aumentato dai 650 CV e 800 Nm di serie a 900 KM in 1.050 Nm di coppia. Questo aggiustamento mostruoso sono stati resi possibili da turbocompressori più grandi, un sistema di scarico speciale, un nuovo radiatore, un filtro dell'aria sportivo e una riprogrammazione completa della centralina. Dopo Quello di Mansory dati 911 Turbo S raggiunge la velocità massima 340 kmh e accelerare da fermo a 100 km/h 2,5 secondi.
