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Williams: Siamo sulla buona strada per quanto riguarda il design delle auto da corsa

Dodici gare, un punto. Alla Williams, uno dei team di maggior successo nella carovana di F1, hanno, a tutti gli effetti, qualsiasi cosa prima che possano.

Una certa tendenza positiva in tutta la storia, tuttavia, dopo le ultime due gare a Williams è ancora percepita dalla first lady del team, Claire Williams crede che siano sulla buona strada. La stagione 2019 è iniziata fin troppo bene per la Williams, con un ritardo nella presentazione della vettura e test falliti, che si è riflesso anche nella totale mancanza di competitività della vettura nelle gare stesse.

Claire Williams ritiene che ci siano tempi migliori per la squadra.

I grandi premi di Germania e Ungheria, tuttavia, hanno portato gioia alla squadra, prima di tutto un punto Roberta Kubica v Hockenheim (dopo la squalifica di entrambe le auto da corsa Alfa Romeo), e poi un altro momento molto decente George Russell sulle qualifiche per GP ungherese. Secondo Williams, i miglioramenti non sono una coincidenza, ma il risultato di diversi mesi di duro lavoro, prima sul motore e soprattutto nel campo dello sfruttamento del vuoto, che è stato a lungo un grave problema per Williams.

"Negli ultimi mesi abbiamo apportato numerosi miglioramenti che potrebbero non essere ovvi a prima vista, ma stanno rendendo l'auto più stabile in pista ora, e i piloti hanno più fiducia in essa", ha detto. lui dice Claire Williamse aggiunge: "Siamo certamente consapevoli del fatto che abbiamo ancora molto lavoro da fare nel campo dei miglioramenti aerodinamici, dove eravamo molto indietro rispetto alla concorrenza a causa dei problemi che abbiamo avuto in inverno."

Williams riconosce che è stato realizzato un importante passo avanti nel miglioramento dell'aerodinamica delle auto con il nuovo design degli stabilizzatori verticali (i cosiddetti bargeboard) lungo i lati della macchina da corsa presentata Silverstone, ma sono particolarmente importanti perché il percorso delineato nel campo dell'aerodinamica si è rivelato essere quello giusto.

Il pacchetto aerodinamico ha mostrato i risultati reali al GP di Ungheria, dove si trova George Russell ha perso la svolta nel secondo trimestre di pochi millesimi e ha preceduto entrambi Renault in Punto di gara. Williams è convinto che ora abbiano una buona base che la prossima stagione, per la quale al momento non si prevedono grandi cambiamenti in termini di regole, avrà un successo significativamente maggiore rispetto a quest'anno.

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