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Fiera del lavoro da corsa: dove guiderà Hülkenberg l'anno prossimo?

La partenza di Robert Kubica, il nuovo fidanzamento di Haas con Romain Grosjean e la possibilità di trovare un posto per Nic Hülkenberg nella prossima stagione: questi sono i punti salienti del vivace mercato del lavoro in F1.

Quando giorni fa Robert Kubica chiamato il suo capo Claire Williams e la informò che alla fine della stagione avrebbe comunque lasciato la posizione di corridore della squadra Williams, ha già scatenato una valanga di speculazioni sul suo successore nel team tradizionale, uno dei più riusciti nella storia della competizione, che ha recentemente registrato risultati molto modesti.

Robert Kubica lascia il posto di guida alla Williams alla fine della stagione. - Foto: Hasan Bratic

Nicolas Latifi è il primo favorito per il secondo posto alla Williams

Come per la maggior parte degli argomenti relativi all'impiego dei corridori nelle ultime settimane, il nome è stato menzionato in relazione a Williams Nice Hülkenberg, ma finora a Grove hanno negato che avrebbero parlato con il tedesco esperto di un possibile fidanzamento nella prossima stagione. La loro prima carta vincente è l'attuale pilota della serie F2 Nicolas Latifi, che ha già gareggiato nelle prove libere quest'anno ed è stato più veloce di Kubica, e per ottenere una grande licenza, deve nel campionato F2 finire tra i primi cinque. Per ora, sembra tutto una formalità - il canadese è secondo ora.

Il secondo pilota della Williams sarà probabilmente occupato dall'attuale secondo classificato in Formula 2, Nicholas Latifi.

Per Hülkenberg a Red Bullin nessuno spazio

Molto inchiostro è stato versato sulla possibilità di vedere Nico Hülkenberg correre lateralmente la prossima stagione Max Verstappen nella squadra Red Bull Da corsa, ma il capo della squadra austriaca ha negato tutto durante una conferenza stampa venerdì, Christian Horner: “Nico è un grande pilota e vogliamo che gareggi ai massimi livelli il prossimo anno, in Formula 1. Penso anche che finora non abbia avuto l'occasione giusta in F1 per poter mostrare tutte le sue capacità. Spero che si assicuri un posto anche in futuro, poiché è migliore di molti che restano in F1. Sfortunatamente, non è nella nostra lista. "

Anche la prossima stagione, al fianco di Max, correrà qualcuno del trio Albon, Gasly & Kvjat.

Alla domanda su chi prenderà il secondo posto nella prossima stagione a Red Bullu, Horner non ha dato una risposta chiara: "Non abbiamo fretta, tutti i driver selezionati (Alex Albon, Pierre Gasly e Daniil Kvjat) hanno già contratti con noi, quindi possiamo concentrarci sul loro sviluppo in pace e confrontare i loro risultati con gli altri."

Antonio Giovinazzi è il primo favorito per un posto in Alfa Romeo

Dopo tutto quanto sopra e il canestro di Haas, Hülkenberg è praticamente l'ultima opzione da tenere in F1, Alfa Romeo Racing. Il team di Hinwil, Svizzera, ha già il suo preferito, Antonia Giovinazzia, che dovrebbe correre al fianco di Kimi Räikönnen la prossima stagione. Per il giovane italiano, la stagione è impegnativa, in quanto il veterano Räikönnen lo supera significativamente in punti (da 31 a 3), ma nell'ultimo periodo Giovinazzi ha ancora mostrato una forma leggermente migliore e ha vinto il nono posto a Monza.

Antonio Giovinazzi è all'ombra del suo compagno di squadra in questa stagione, ma Alfa Romeo e Ferrari credono ancora in lui.

Frederic Vasseur ciò nonostante, scommette ancora su Giovinazzi: “Tonio ha trascorso un weekend estremamente difficile a Spa, ma ha fatto molto bene a Monza e crediamo che questo sia solo l'inizio della sua ascesa. La sua velocità non è mai stata messa in discussione, è sempre al fianco di Kimi nelle qualifiche ”, spiegazione Wasseur, che tuttavia lascia la porta leggermente aperta: "Non abbiamo fretta, decideremo finalmente su Abu Dhabi."

Hülkenberg contro IndyCar?

Sono giorni fa Capo McLarn Zak Brown ha rivelato in un'intervista di aver parlato con Hülkenberg della possibilità che il tedesco guidasse per loro nella serie IndyCar, ma quest'ultimo non era il più entusiasta di correre sugli ovali, che sono, per così dire, la base delle corse sull'altro lato dell'Atlantico.

Zak Brown ha parlato con Hülkenberg di un possibile fidanzamento nella serie indyCar, ma il tedesco gli ha dato un canestro perché non gli piacciono gli ovali. - Foto: Hasan Bratic

"Ho parlato con Nico" disse Brown, "Ma mi ha detto che non voleva correre sugli ovali. Abbiamo alcune altre opzioni interessanti, quindi riveleremo il nostro autista nelle prossime settimane. ”

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